三厢更家用 市面上热门三厢车对比导购
骏捷FSV采用了整体式前格栅,车身整体造型圆润流畅,高腰线从车头开始一直延伸至尾部,保留了
中华车型一贯的简洁、大气的设计风格。动力则采用与两厢版相同的1.5L、1.6L发动机。
车长4510mm,而且轴距也长达2580mm,这样的尺寸在保证了车身流线的同时,也能极大的扩充车内空间。骏捷FSV从外观上看,比FRV多出了一个后备箱,车身腰线从前部车门一直延伸到后翼子板。
中控台颜色采用了上深下浅的颜色,这个也是现在内饰的流行色,似乎很多车都是这么搭配的。这样既看着不单调,也比较清新,稍微带有点运动感,确实是百搭的颜色方案。这个颜色搭配,用在骏捷FSV里也达到了同样的效果。
骏捷FSV的乘坐舒适性方面也表现不错,包裹性表现良好并且坐起来较为柔软,整体表现倾向舒适。
虽然四款车型目前比较热门,但是真正的销量还要看市场上的表现。尤其是腾翼C30和雪佛兰赛欧,它们都是于近期才上市的车型,所以还有待市场考验。
2011年2月15日
不同的用车感受 对比四款自主紧凑车型 国内私人购买汽车的热情已经持续高涨了七、八年了,随着时间流逝,消费群体变得日益成熟和理性,不再盲目追求进口或合资车型。而那些土生土长的自主汽车品牌也开始有了飞跃式的发展,数年来的经验积累和技术进步打造出了一些他们旗下目前可以堪称精品的车型。其中就有长城腾翼C30,比亚迪G3,奇瑞A3,吉利帝豪EC7。现在我们就针对一些准消费者的困惑,做一个有效的实际对比分析,看看这些国内大牌自主汽车企业的最精品比拼将带给我们什么相同和不同的用车感受。
一、价格和销量
我们都知道价格是一个购车...
查看全文>> 更多相关>>2013年3月7日
提升配置外观小改 长城C30全系导购解析
● 2013款长城C30改变的地方
前脸一般是改款车型的主要目标之一,熟悉长城C30的人一眼便能看出中网的变化:镀铬格栅由三条变成了更加简洁的两条,而且底部进气口也增加了一圈镀铬饰条的包边,如此一来,原本太过中庸的前脸向时尚又迈进了一步。
前脸还有一点值得关注,那就是在老款雾灯的位置增加了LED日间行车灯。这不仅仅增加了美感,而且还能有效地提高车辆的行驶安全。长城C30也是同级中率先配备LED日间行车灯的车型,虽然没有多少技术含量,但这也算是跟随潮流了,毕竟欧洲车现在都要装上...
查看全文>> 更多相关>>2010年9月15日
自主品牌反击战 小编试驾对比三车随笔 这期测试有点遗憾,那就是帝豪EC718没能来到这里,不是我们不想请它来,没办法,人家太忙。不过即便只有长城C30和奇瑞A3,也足以对合资品牌发起挑战了。
这期节目由于时间和人手的原因,对比的不是太详细太充分,还请大家见谅。不过我们还是尽可能的在各方面给出详细对比。对比的方法不是三车逐一评测,而是从自主品牌中先挑选出一个在某一方面强的,再和悦动挑战。有点像运动员先参加某一国的奥运选拔赛,再代表国家出战。
综合下来,可以看到自主品牌还是在一些软实力上有一定的差距,比如外观和内饰的...
查看全文>> 更多相关>>2012年1月9日
感受两者魅力 长城腾翼C30对比江淮和悦 临近春节,中国境内一年一度的“大迁徙”现象即将展开,浩浩荡荡的队伍将从沿海城市,逐渐向内陆地区进发,作为具有中国特色的社会现象,国内的交通运力将会受到严重考验,特别是铁路和公路,更是牵动着无数归家同胞的内心。正是这一期间,公路上的交通事故发生比率可谓是相当高,近期已经出现诸如沪昆高速车祸、贵州大巴翻车等特大交通事故,更是提醒众多的驾驶人士,注意行车安全。除此之外,选择一辆安全性较高的车型也有一定保证。
何谓安全性高,当然不是仅仅局限于汽车厂家自弹自唱的广告语,最主要还是要根据成绩来说话。自...
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