探索运动基因 世嘉科鲁兹翼神对比测试
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2010/6/15 20:49:00
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★★★★
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重头戏过后,我们对三款车子的买点已经有了比较多的了解,那么我们再来看看他们附带的一些配置,看看是否能为自己的买点添砖加瓦。
东风雪铁龙三厢世嘉1.6自动舒适型
世嘉不动的方向盘中央算是吃螃蟹的设计风格了
世嘉的很多设计思路都很前卫,过于保守的人可能很难接受它的新设计思路,会觉得不适应。但如果乐于接受新鲜事物或愿意花些时间去感受它,你便会觉得它很人性化。
比如不动的方向盘中央,可以在面板上布局更多的控制开关,不会因为转向而找不到他们的位置,当你熟悉它以后几乎所有的设定操作都不需要把手离开方向盘,非常安全。
液晶仪表清晰便于查看 行车电脑很详细 配有自动空调系统
此外,世嘉的行车信息显示很齐全,布局也都在便于查看的位置,驾驶的时候几乎不需要过多的分散时间,只需要余光打量一下便可以获得想要的信息。非常的安全便捷。
雪弗兰科鲁兹1.6SE自动
大尺寸的液晶屏不仅可以导航还集成了功能设定很方便
三位竞争对手中只有科鲁兹配备了大尺寸的液晶屏幕,不仅可以进行GPS导航,而且还可以对车辆的功能进行设定。尤其是在长途旅行的时候显得非常实用可靠。
只是并不是触摸屏,还需要熟悉下面那些小按键才能操作得当,尤其在行驶的时候多少有些麻烦,如今触摸瓶的成本已经很低,要是能再上一层楼就更完美了。
仪表具有战斗风格 可以接入USB之类的电子设备
科鲁兹在功能方面还算不错,行车电脑,电子娱乐设备的接入,都表明了它在当前的实用性。只是在人性化发面仍有待一定程度的提高。
蓝瑟翼神2.0L旗舰型CVT
柱状图的行车电脑很清晰,可以关注实时油耗
三菱翼神在配置方面没有太多的亮点,它把更多的精力都花在动力总成和电子稳定程序了,自然配置有所忽略,但有关行车的信息还是一目了然,尤其是蓝色的柱状图显示很醒目清晰。
行李厢在车外通过这个按钮开启 音响系统很传统 手动空调清晰好操作
三辆车的配置代表了三种不同的设计思路取向,世嘉更注重舒适和安全性,科鲁兹带有传统的美式风格,自我个性。而三菱翼神将更多的精力专注于他们的买点——运动。
2012年3月28日
7款配置任你选择 雪铁龙新世嘉导购对比 雪铁龙世嘉已经进入中国市场多年,凭借其优雅的外形、优质的品质和优良的性价比,在国内车市中取得了相当不错的口碑。今年3月21日,东风雪铁龙新世嘉正式上市,由之前繁琐的十几款不同配置车型整合到7款配置,价格也有小幅度的降低(约2000元左右),区间为10.68-14.78万元。初期将主推三厢版车型,两厢版新世嘉有望在今年5月左右与消费者见面。那么究竟哪款车型配置更适合您呢?请看我们下面的分解。
车型
价格(万元)
差价(万元)
1.6手动 品尚型
10.68
-
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查看全文>> 更多相关>>2012年3月27日
入门级值推荐 12款雪铁龙世嘉全系导购 自2008年引入国内,东风雪铁龙世嘉一直在国内紧凑车型市场有着不温不火的表现。它虽然不像速腾、思域那样炙手可热,但就整个紧凑车型市场来说,世嘉的法系风格,也算得上是独树一帜了。近日,世嘉迎来本代车型生命周期中最后一次改款。此次改款的变化较为明显,在外观、内饰以及配置方面都有着一定程度的升级。
新车共有1.6L和2.0L两个排量的七款车型,售价区间定位在10.68-14.78万元。今天,就让我们来详细对比一下,到底哪款配置的车型具有更高的性价比。
新世嘉车型售价表
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查看全文>> 更多相关>>2010年9月26日
全系标配天窗是亮点 新款世嘉购车手册 C4在欧洲的表现一直不错,而换了“世嘉”的身份在中国出现的它同样有着不俗的成绩,而近日刚刚推出的2011款世嘉是否可以继续保持这曾经的热销佳绩呢?
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报价未变等待暗降 价格篇
世嘉的价格区间相对于很多同级别紧凑型轿车而言还是比较实在的,至少不会有一台紧凑型轿...
查看全文>> 更多相关>>2009年8月19日
从操控到家用 三厢世嘉/福克斯/307对比 提起运动型中级车,大家最先会想到以福克斯,世嘉为代表的两厢车,的确两厢车在运动能力上更具有先天优势,不过对于日常家用来说,三厢的长处就显而易见了。就以福克斯为例,虽然三厢车型销量不及两厢版,但却为整个车系销量做出了很大的贡献。世嘉作为一款定位和福克斯高度相似,欲在这一细分市场上有所作为的车型,拥有三厢版车型是十分必要的。在这种潜在市场需求引导下,东风雪铁龙在前不久刚刚结束的上海车展上发布了世嘉三厢版车型。据厂家人员介绍,三厢世嘉将于5月中旬在全国各4S店接受预订,6月初正式上市。在此之前消费者很...
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