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探索运动基因 世嘉科鲁兹翼神对比测试

  纠错  2010/6/15 20:49:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

三辆车的对比结果三菱翼神更符合他们所推崇的买点——运动。但作为消费者各自有各自的需求和关注取向,我们是按照运动性进行对比,但通过数据消费者可以有更多方面和综合的评判。

三款紧凑级轿车其实都有各自的买点和性格特征

测试成绩

动力

世嘉

科鲁兹

翼神

0-60km/h(s) 5.5 5.6 4.6
0-100km/h(s) 13.2 13.4 9.6
0-400m(s) 18.5 18.1 16.9
60-100km/h(s) 7.7 7.8 5.0
80-120km/h(s) 8.3 11.0 7.0

制动

     
100km/h-0(m) 41.3 41.6 39.6

噪声

     
怠速(dB) 35.9 33.1 39.2
60km/h匀速(dB) 61.3 60.2 57.1
90km/h匀速(dB) 64.7 63.5 65.2
120km/h匀速(dB) 68.6 67.6 69.3

报价

车型

 

世嘉

三厢世嘉1.6自动舒适型   13.18万
三厢世嘉1.6手动舒适型   11.88万
三厢世嘉1.6自动时尚型   12.18万
三厢世嘉1.6手动时尚型   10.88万

报价

车型

科鲁兹

科鲁兹1.8SE自动 13.49万
科鲁兹1.6SE自动 13.29万
科鲁兹1.6SL手动 10.89万
科鲁兹1.8SX自动 14.89万
科鲁兹1.6SE手动 11.99万
报价

车型

翼神

翼神1.8L睿智型MT 10.98万
翼神2.0L旗舰型CVT 16.98万
翼神2.0L豪华型MT 14.88万
翼神1.8L豪华型CVT 14.78万
翼神1.8L舒适型CVT 12.98万
翼神1.8L舒适型MT 11.68万

评分表

车身

满分

东风雪铁龙三厢世嘉1.6自动舒适型

雪弗兰科鲁兹1.6SE自动

蓝瑟翼神2.0L旗舰型CVT

前排空间

15 12 10 11

后排空间

15 12 9 12

行李厢空间

15 14 12 13

装载便利性

10 8 8 8

驾驶视野

5 4 4 4

质量感

15 12 10 11

被动安全

25 21 22 20

本项得分

100

83 75 79

动力

       

起步加速

20 12 13 18

最高车速

5 4 4 5

中途加速

15 12 10 14

发动机平顺性

10 8 8 8

油门响应

5 3 4 5

变速箱

10 6 8 9

测试油耗

25 18 19 22

续驶里程

5 4 4 5

排放

5 5 5 5

本项得分

100

72 75 91

舒适

       

避震

20 17 16 15

前排上车便利性

15 13 13 13

后排上车便利性

10 8 8 8

车内噪音

15 12 14 11

舒适性装备

20 18 15 11

操作便利性

10 10 6 7

空调效果

10 8 8 8

本项得分

100

86 80 73

安全

       

主动安全

20 18 17 16

电子辅助

10 0 0 7

直线保持

5 5 5 5

路面反馈

15 9 13 13

弯道控制

15 9 12 12

制动距离

20 16 17 17

轮胎抓地

10 8 8 8

转弯半径

5 4 4 4

本项得分

100

69 76 82

成本

       

价格

50 42 40 35

税率 / 保险

10 8 8 8

保养

20 15 15 16

保修

20 16 16 16

本项得分

100

81 79 75

综合得分

  391 385 400

排名

  2 3 1

性价比优胜者

     

2010年9月26日

全系标配天窗是亮点 新款世嘉购车手册
    C4在欧洲的表现一直不错,而换了“世嘉”的身份在中国出现的它同样有着不俗的成绩,而近日刚刚推出的2011款世嘉是否可以继续保持这曾经的热销佳绩呢? 虽然世嘉没有高尔夫那样加价提车的火爆场面,但是至少不加价即可得到一台质量与性价比同样不错的小车心里也会舒服很多不是么?况且加价万元和优惠万元相比较,再加上同样同级别轿车,同样的用作代步工具,干嘛要选加价车? 报价未变等待暗降 价格篇 世嘉的价格区间相对于很多同级别紧凑型轿车而言还是比较实在的,至少不会有一台紧凑型轿...查看全文>> 更多相关>>
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