换装全新发动机 试驾对比13/12款世嘉
大约一年前,东风雪铁龙对旗下主力紧凑级车型世嘉进行了一次大改款,更加犀利硬朗的外观设计完全取代了老款车型圆润的曲线。虽然新世嘉的造型体现出更时尚前卫的一面,但并不先进的动力系统却依然没有进行升级,不过值得庆幸的是东风雪铁龙并没有让广大消费者等太久时间,在仅仅不到一年之后,换装全新发动机的2013款新世嘉就已经到位,至于新车型在与老款的对比中具体表现如何就让我们通过今天的试驾文章领略一番吧。
将2013款与2012款新世嘉放在一起,即便是编辑本人也几乎无法将它们区分开来,事实也正是如此,2013款车型在外观造型上并没有进行任何调整,甚至是细节之处也与2012款车型完全保持一致,而这也似乎是说明:不论从厂商或者消费者方面都对原本的设计已经相当满意,在现阶段看来一切都无需改变。
其实得到完整保存的不止外观,2013款新世嘉的内饰部分也完全照搬了2012款车型,作为标志性设计的中间固定位置方向盘与中置数字仪表都毫无悬念的出现在了新车型之中,至于感受方面,不论材质还是细节工艺我们都找不到任何差别,老实讲虽然被唤作2013款,但它能在感官方面为我们带来的新鲜度实在有限。
当然在2013款新世嘉之中还是能够找寻到一些提升之处的,我想厂商也十分明白我们消费者的心思:作为新款怎么也得多少意思意思吧,所以在功能配置方面2013款新世嘉把定速巡航功能升级为全系标配(包括手动车型)、USB接口也可以为手机充电了,另外值得一提的是在新世嘉的后排座椅增加了ISOFIX儿童安全座椅接口,很显然关注儿童车内安全也将成为未来各大车企的必须承担的责任。
2009年8月19日
魅力在于运动 全面对比世嘉/福克斯/307 生命在于运动!当汽车消费走到一定程度时,运动的原始本性就会左右人们的购车欲望,随着近一两年来国内的两厢车消费日渐火爆。更擅长操控的两厢运动车成为了人们的新宠。从两厢福克斯一枝独秀,引领这一细分市场潮流开始,不甘寂寞的法国人将世嘉和307两厢带到了中国。尤其是雪铁龙C4(世嘉原型车)和福克斯,无论在WRC赛场还是欧洲本土市场,他们之间的战争可谓是难解难分。如今在中国市场上,福克斯凭借着先入为主的优势依然占据着老大的地位,但凡是都有变数,作为后来者的世嘉依靠不俗的实力已经被越来越多的国内消费者所认可...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月4日
各显神通 五款中级车的“法宝”大比拼 中级车市场向来都是兵家必争之地,基本进入了群雄割据的时代。新车型不断涌现,老车型仍老当益壮,但没有任何一款车型拥有绝对的市场统治地位,这也害苦了瞄准了中级车的准车主们。中级车如何挑在?下面小编就试图帮您拨开种种相似的高科技词汇的迷雾,直杀5款目前主流的中级车的“核心DNA”,来一场“法宝”大对决。
东风:雪铁龙世嘉
法宝:STT智能节油系统+极佳操控性
价格:10.88-16.18万
[世嘉 10.88-16.18万]
世嘉源自雪铁龙C4平台,世嘉流线型车身圆润饱满,整车造型充...
查看全文>> 更多相关>>2012年3月27日
入门级值推荐 12款雪铁龙世嘉全系导购 自2008年引入国内,东风雪铁龙世嘉一直在国内紧凑车型市场有着不温不火的表现。它虽然不像速腾、思域那样炙手可热,但就整个紧凑车型市场来说,世嘉的法系风格,也算得上是独树一帜了。近日,世嘉迎来本代车型生命周期中最后一次改款。此次改款的变化较为明显,在外观、内饰以及配置方面都有着一定程度的升级。
新车共有1.6L和2.0L两个排量的七款车型,售价区间定位在10.68-14.78万元。今天,就让我们来详细对比一下,到底哪款配置的车型具有更高的性价比。
新世嘉车型售价表
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查看全文>> 更多相关>>2013年5月23日
不同需求的个性化 对比四款热门紧凑车
热门A级车对比导购推荐
车型
厂家指导价
东风雪铁龙-新世嘉
10.68-14.78万
上海通用雪佛兰-科鲁兹
10.89-15.72万
东风悦达起亚-K3
10.28-14.98万
一汽丰田-卡罗拉
12.38-16.08万
近年来,紧凑级家用车市场是竞争最激烈的领域,换句话说,由于这个级别的车市场需求最大,它业已成为了各个厂家销售量的保障。当然,随着市场越来越被细分,紧凑级家轿也分化为迎合不同消费者需求的个性化车型。从目前的流...
查看全文>> 更多相关>>