爱上驾驶席 五款运动型中级车导购对比
现在的人越来越注重个性化发展,车也是一样。中级车在原来人们的概念中就应该是大气、稳重、有面子的代表,不过现在,越来越多的车主希望能够在开车的过程中体会到驾驶的乐趣,因此,越来越多的中级车开始改走运动路线,刚刚上市的新锐志就是其中一员。借着这个机会,我们也总结一下,同级别,价位相近的车型,看看这些走运动路线的车会有什么样的表现。
首先先来看看有谁。新锐志、思铂睿、睿翼轿跑车都是走这一线路的,再加上转型成功的新君威、拥有最漂亮大众汽车称号的CC,这下德系、美系、日系都聚齐了。
新锐志的造型和老款相比更加犀利,风度版的外形相对中庸,而风尚版的造型足够激进,把新锐志的运动风格表露无疑。
思铂睿运动的外观主要是通过直线表现出来,造型简洁,前低后高的腰线造型营造出蓄势待发的感觉。
老马6的运动特性毋庸置疑,新的睿翼轿跑将这一特点很好的传承了下来,外观方面,5门掀背式的设计加上小尾翼,体现了轿跑车的与众不同。
新君威的改款可以说是一次成功的转型,一改之前庄重的形象,新君威在外观上采用了流线型的设计,使得新君威达到了0.27的低风阻系数。
既然能够获得最漂亮大众汽车的称号,CC的外观魅力自然不言而喻,低矮的流线型车身,像流水波纹一样的线条造型。CC真的是让人过目难忘。
车身尺寸 |
新锐志 |
思铂睿 |
睿翼轿跑 |
新君威 |
大众CC |
车身全长(mm) |
4735 |
4730 |
4755 |
4830 |
4799 |
车身全宽(mm) |
1795 |
1840 |
1795 |
1856 |
1855 |
车身全高(mm) |
1450 |
1450 |
1440 |
1484 |
1417 |
轴距(mm) |
2850 |
2750 |
2725 |
2737 |
2712 |
2010年9月20日
图文解析新锐志/日版原型车MARK X差异 9月16日上市的丰田新锐志是锐志车系在国内的全新换代,其源自日本市场去年上市的新款MARK X(老款锐志源自上代MARK X)。那么新锐志与日版新MARK X有哪些不同?
锐志
售价:17.88万-24.58万
在外观方面,国产版新锐志与日版MARK X最大的区别就在于前脸上的LOGO。丰田汽车在日本市场的每一款车型都有一个独立的品牌LOGO,锐志、卡罗拉、雅力士等车型都是如此。而在中国市场,除了皇冠以外,丰田的车型都采用了一致的丰田品牌标识。
锐志 ...
查看全文>> 更多相关>>2010年9月21日
刀锋武士披坚执锐一汽丰田锐志全导购! 9月16日夜,等待已久的一汽丰田锐志正式上市了,此次推出2.5L和3.0L两个排量,6款车身颜色以及2款内饰颜色,共7款车型。和老款刚上市时相比,最低配便宜了,最高配贵了,提高了这款车的覆盖面。另外,无论是从外形上还是配置方面都有较大提高,丰富的配置,多样的价格,怎么选最值呢?
[锐志 20.98-32.68万]
新锐志共推出6款颜色,分别是:宝石珍珠白、深红云母金属色、冰钛金属色、深蓝云母色、银金属色和黑色。 其中锐志 2.5S 风度菁华版 20.98 万元,锐志 3.0V 风尚旗舰...
查看全文>> 更多相关>>2009年4月6日
动力操控为先 选锐志还是等马自达6睿翼 近日有朋友打算购买一款25万元以内的中高级轿车,他对车辆的动力和操控有很高的要求,所以希望购买一部底盘性能不错,同时排量大一些的车型,初步选定了一汽丰田的锐志2.5L,但又怀疑一向以舒适著称的丰田车在操控方面并不一定特别好,于是向我咨询锐志的操控到底怎么样,并且还希望我能够介绍几款类似的车型以作比较。
现款的马自达6也是一款以操控为卖点的车型,在民间它就拥有“弯道王”等等美誉,笔者个人还是比较钟情于它,于是向朋友推荐。但是我这位朋友却认为2.3L的发动机动力仍有欠缺而将这个方案否...
查看全文>> 更多相关>>2011年3月26日
有更大范围的选择 锐志新老款车型对比 2005年的时候丰田首次将锐志引入国内,做为一款B级后驱车它以相对的便宜的价格打入市场,在上市之初就立刻引来了年轻消费者甚至是改装车爱好者对于这款车的追逐,因为在国内你基本找不到比它便宜而且性能又差不多的车了,也许是因为样子过于激进所以在消费者的购买人群里始终是年轻人占了很大一部分,随着2010款新车型同步引进国内后锐志可能就要打破这个局面了。
新锐志的整体线条看上去流畅许多,相比老款圆润的车型,新款显的更加的硬朗,再加入了运动套件之后车身整体给人的感觉要更低矮一些,也在美...
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