7.6万元差在哪?新卡罗拉全系车型导购
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2010/9/29 20:29:00
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动力系统总成篇
新卡罗拉匹配1.6L、1.8L和2.0L三款发动机,这三款发动机都匹配双VVT-i技术,其中1.6发动机在6000转时输出90kW的最大功率,在5200转时输出154N.m的最大扭矩,动力性能足以满足日常需要;1.8L发动机在6400转时输出103kW的最大功率,在4000转时输出173N.m的最大扭矩,动力性能甚至超出了一些2.0L发动机;2.0L发动机在6200转时输出106kW的最大功率,在3600转时输出187N.m的最大扭矩,数值上虽然一般,但3600转即达到最大扭矩,加速性能还是不错的。
与发动机相匹配,新卡罗拉采用5MT、4AT、6MT和CVT三款变速器,相比较来说CVT车型肯定是首选车型,不过匹配CVT的车型价格较高,而且不带手动模式不能满足有驾驶欲望消费者的需求,考虑到性价比采用6MT和4AT变速箱的车型也是不错的选择。
2009年3月27日
日系车安全性能讨论 卡罗拉对比思域 一说到车的安全性,往往都会将德系车和日系车作为对比,而代表日系的丰田和本田也常常成为反面角色,也有网友询问关于日系车安全性的问题,我们也以关注较高的思域和卡罗拉为例,探讨日系车的安全性能。
安全装备
思域 1.8 EXi/VTI
思域 1.8 VTi -S
卡罗拉 1.6/1.8 GL-i
卡罗拉 1.8 GLX-i
驾驶座安全气囊:
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副驾驶安全气囊:
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查看全文>> 更多相关>>2009年3月29日
差价1.8W 卡罗拉对比花冠EX谁更值 丰田同时在中国市场投入了十代花冠卡罗拉与全新改版的九代花冠EX。丰田本意是通过不同代产品的错位组合,对市场进行细分,在配置与车型上给用户更多的选择。对于普通的消息者来说,同样使用1ZR-FE发动机的花冠EX与卡罗拉GL,在接近两万元的差价面前,究竟要如何取舍呢? 外观——卡罗拉GL更胜一筹: 卡罗拉作为新一代产品,在外形的设计上避免了第九代花冠的大众与平庸感。改为宽体低俯的运动外形,车体宽度加大,达到1760MM,比上一代花冠的1705MM宽了55MM。同时由于外形的改变,在空气...
查看全文>> 更多相关>>2015年11月18日
明确需求选择 卡罗拉双擎对比雷凌双擎 10月末的那几天,国内混动车市场发生两件大事儿。一是卡罗拉双擎/雷凌双擎上市了,二是这哥俩起售价仅为13.98万元。这售价让哥俩成为了现阶段国内合资混动车里售价最低的,而且雷凌双擎已经在广州获得了政府1万元补贴,价格优势更加明显。对于13.98万元的入门级车型,配置完全可以满足家用。所以,如果您准备出手,只需要在入门级车型的外观上纠结就可以了。当然,如果您偏好更丰富的配置,那么这8款车型究竟哪款更适合您,只需要明确自己的需求就很好选。
车型横向对比
车型
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查看全文>> 更多相关>>2011年7月15日
同一个平台的一旧一新 卡罗拉对比逸致
话说回来,把卡罗拉和逸致放在一起对比可能让大家有些摸不着头脑,因为咱们认车最重要的是从外型上区分,外型就区分了功能。就像很多人都认为逍客必须是SUV,是SUV就一定能越野,其实它不过就是一款升高了底盘的轿车而已。而卡罗拉和逸致一款是标准的家用三厢小轿车,另一款是像面包车一样的小MPV,除了都挂着丰田标,大家看着怎么也没法把它们联系到一起。
别急,以我之愚见,卡罗拉和逸致,一旧一新,虽然说同属一个平台,却是丰田对待家用经济型轿车的两种思路。卡罗拉正统,传承的时间长,接受的范围广,消费...
查看全文>> 更多相关>>