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谁是运动精英?三款热门运动中级车对比

  纠错  2010/9/30 20:24:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

 安全防护篇

        在安全配置方面,丰田锐志经过改款后将安全性能进行了全面提升。它在主动安全方面加装预碰撞安全系统、自适应雷达巡航控制系统、倒车影像显示系统和车侧影像显示系统等配置,在预防事故发生方面有了很大提高。被动安全装备方面,锐志采用TOYOTA独有的GOA车身设计,配备预紧限力式安全带、主动式头枕以及9个SRS空气囊,为驾乘人员提供全方位的保护,这其中膝部气囊是其他两款车不曾拥有的装备。

        君威在安全配置方面虽然没有锐志那么丰富,但是该车采用的胎压监测装置却是自身在安全防护方面的亮点之一。及时将轮胎信息提供给驾驶者,可以提高车辆的行驶安全性,毕竟大多数中国车主在出车前,还没有养成对轮胎进行检查的习惯。

        在电子配置方面,诸如:牵引力控制、刹车辅助、以及车身稳定控制等辅助装置都成为了三车的标配,同时它们均提供遥控钥匙。除君威以外,锐志与睿翼还都采用无钥匙启动系统,这套系统可以提高车主的使用便捷性,从这个细节中也可以看出,日系车对于车辆的“面子工程”还是十分有心得的。      

安全防护配置对比
项目配置 锐志 2.5V 风尚菁英版 睿翼 轿跑 2.5 至尊版 君威 2.4L 精英版
驾驶座安全气囊:
副驾驶安全气囊:
前排侧气囊:
后排侧气囊: - - -
前排头部气囊(气帘):
后排头部气囊(气帘):
膝部气囊: - -
胎压监测装置: - -
零胎压继续行驶: - - -
安全带未系提示:
发动机电子防盗:
车内中控锁:
遥控钥匙:
无钥匙启动系统: -
ABS防抱死:
制动力分配(EBD/CBC等):
刹车辅助(EBA/BAS/BA等):
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等):
●:标配 -:无此配置

2010年9月15日

新锐志/大众CC/睿翼轿跑/君威横向对比
    近几年,国内中高级车市场中新品层出不穷,其中主打年轻消费群体的运动化产品更是屡见不鲜。2008年底上市的别克新君威、2010年4月上市的睿翼轿跑、7月上市的一汽大众CC和9月16日即将上市的丰田新锐志都是运动型中高级车细分市场中的热门车型。本文将详细解读它们在外型、内饰、空间、动力方面的优劣异同。 外观与尺寸 新君威尺寸最大 锐志轴距最长 尺寸\车型 新君威 睿翼轿跑 一汽大众CC 新锐志 车长 4830 4755 4799 4735 车宽 ...查看全文>> 更多相关>>
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