新“黄金组合” 新蒙迪欧致胜对比迈腾
配置：配置差别不大 致胜价格低性价比高
配置方面，新款致胜在老款基础上有所增加，倒车影像、并线辅助灯及日间行车灯等多项配置都进行了升级，不过很多项配置都只出现在最高配车型上，而迈腾在上市后的几年时间里也进行了多次升级，下面我们就分别以我们认为的性价比最高的车型进行比较，看看这两款车型哪个的性价比更高。
新款致胜增加了不少配置
迈腾同样有不少特色配置
高配车型购买建议：迈腾：2.0T豪华型 蒙迪欧致胜：GTDi240 至尊型
迈腾有两款2.0T车型，其中高配版要贵1万，但配置比低配版丰富很多，建议喜欢迈腾2.0T车型的朋友选择顶配的2.0T豪华型。而蒙迪欧致胜的情况与迈腾基本相似，三款高功率版车型的价格相差不多但配置相差不少，相比之下售价仅为25.28万的顶配至尊型就成为了性价比最高的车型。而顶配迈腾和顶配蒙迪欧致胜之间的差价也有11000元，以下就是两款车型在配置上的区别：
| 迈腾2.0TSI豪华型 | 致胜GTDi240至尊型 | |
|---|---|---|
| 厂商指导价 | 26.38万 | 25.28万 |
| 保修政策 | 两年或6万公里 | 三年或10万公里 |
| 弯道辅助灯 | ● | ● |
| 前大灯随动转向 | ● | |
| 前大灯延时关闭 | ● | |
| 副驾驶座椅调节方向 | 8 | 4 |
| 外接音源接口 | USB | AUX |
| 倒车影像 | ● | |
| 膝部气囊 | ● |
致胜是同级别中唯一配备膝部气囊的车型
两款顶配车型的配置区别非常小，其中还有若干无关痛痒的配置。相比之下，致胜的膝部气囊、倒车影像和三年或10万公里质保等几项配置显得诱惑力十足，同时致胜的价格还要便宜1万左右，这样看来还是顶配的蒙迪欧致胜性价比较高。
低配车型购买建议：迈腾：1.8TSI舒适型 蒙迪欧致胜：GTDi200 时尚型（未考虑手动车型）
蒙迪欧致胜只有2.0L一个排量，所以我们只能把低功率版看做迈腾1.8TSI的假想对手。从配置表上看，迈腾和致胜在这个级别都只有两款车型，其中1.8TSI迈腾舒适型与高配豪华版相比缺少了氙气随动转向大灯和蓝牙系统，价格便宜了1万，售价为22.68万性价比较高。
Ecoboost+Powershift价格不到20万 性价比确实不错
而致胜的低功率版GTDi200时尚型与高配车型相比缺少大部分的舒适配置，但售价仅为19.98万，在主要动力系统没有区别的情况下，差价将近2万，无疑是性价比较高的一款车型。低配迈腾和低配致胜之间的差价为23000元，价格相差不小，下面就是它们之间的具体区别：
| 基本信息 | 迈腾 1.8TSI DSG舒适型 | 蒙迪欧-致胜 GTDi200 时尚型 |
|---|---|---|
| 厂商指导价 | 22.68万 | 19.98万 |
| 保修政策 | 两年或6万公里 | 三年或10万公里 |
| 雨量传感雨刷 | ● | - |
| 内后视镜自动防炫目 | ● | - |
| 外后视镜电动折叠功能 | ● | - |
| 前大灯延时关闭 | ● | |
| 驾驶座座椅电动调节 | ● | - |
| 副驾驶座椅电动调节 | ● | - |
| CD碟数 | 6 | 1 |
| 自动空调 | ● | - |
| 后排出风口 | ● | - |
| 外接音源接口 | - | AUX |
| 定速巡航系统 | ● | - |
从表中看低配的蒙迪欧致胜的配置与低配的迈腾相比差了不少，但迈腾的价格要22.68万，这个价格完全可以买到更高级别的致胜。而低配致胜19.98万的价格确实诱惑力很大，相同的价格只能买到手动挡的迈腾1.8TSI车型或1.4TSI车型，而这也是国内能买到的最便宜的2.0L涡轮增压发动机+双离合变速箱组合的车型了。所以低配车型的对比中依然是致胜的性价比更高一些。
