不同角度的差别 三款男人典范车型对比

　三款车的外在、内在对比过后，可以说不分伯仲，那么我们进行最后一环节的对比，也是最见真章的对比——价格对比。外在设计再优秀，内在配置再丰富，很有可能因价格偏高而被消费者抛弃，下面就是见证性价比的时刻，让我们通过价格对比，看看谁是真正的典范。

　　价格对比

　　大众CC车型并不丰富，只有5款可供选择，售价最低的为1.8TSI 尊贵型25.38万，售价最高的为2.0TIS至尊型 30.08万。作为运动见长的CC编辑并不建议选购1.8TSI，虽然价格稍低但是缺乏动力，真正体现动力的2.0TSI车型最低要26.88万。

　　君越相比CC来说，车型还算丰富，拥有8款车型，售价最低的为2.4L SIDI舒适版22.19万，售价最高的为2010款 3.0L旗舰版32.29万。虽然最低配只需22.19万，但编辑需要提示的是低配版配置并不丰富，并没有达到这个价位应用的配置，而且2.4L的排量在日常驾驶时也是一笔不小的开支，而较为经济的2.0T车型最低要25.99万，其性价比也不是很高。

　　昊锐拥有3种排量，12款车型，是这三款车里最为丰富的。售价最低的为1.4TSI MT 智雅版 17.19万元，旗舰车型为2.0TSI AT 旗舰版 也仅仅只有27.13万元。作为一款中高级车只需17.19万元便可拥有，虽然在配置上有所欠缺，但大气的外观、宽敞的车内空间、以及高标准的做工这些硬件都是不变的，完全可以满足少花钱大气魄的愿望，而多达12款的车型也可以满足不同消费者对配置的要求。拿同样都为2.0T车型来说，大众CC需要26.88万，君越稍便宜些但也需要25.99万，而昊锐只要22.09万并且拥有与大众CC相同的发动机。如果追求配置的消费者，昊锐的旗舰版也是这三款车里最实惠的，只要27.13万即可拥有丰富的配置。而追求经济性的消费者昊锐的1.4TSI版本无疑是最好的选择。

　　编辑总结

　　经过三回合的对比，在设计和配置方面可以说不分高低，设计优秀、配置丰富，三款车都很好的体现出了中高级的风范。在最后的价格对比上昊锐以更亲民的价格，凸显出其较高的性价比。昊锐外观低调内敛，但又不失时尚，动力上既有满足经济的1.4TSI版本，同时也有追求速度的2.0TSI版本，而配置上不仅先进丰富，更关键的是只要用较低的价钱就能享受到这一切。