正式上市 标致508对比起亚K5/新索纳塔

7月10日，东风标致首款进军中高级车型市场的旗舰产品——东风标致508正式上市。众所周知，中高级车市场一直都是德系、美系品牌的天下，不过在今年上半年里，北京现代第八代索纳塔和东风悦达起亚K5率先举起大旗，一直以中级车市场为主体韩系车企正式向中高级车市场发起冲击，而东风标致508的上市意味着这个队伍中又加入了法系品牌。然而这三大具有代表性意义的车型到底谁能够“后来居上”，小编将与您共同目睹一场激烈的“PK”。

一、车身尺寸

让我们先来了解下这三款车的车身尺寸，从上表不难看出，三款车型在尺寸方面相差很小，K5车身最长，为4845mm，而508则要更加宽厚，索纳塔在车高方面要略“高”一筹。标致508拥有一个更长的轴距尺寸，这对于车内空间来说非常有利。另外，三款车的这三个配置均采用的是215/55 R17的轮胎。

标致508的外观拥有着与兄弟408不同的霸气，更加内敛的性格在无意间彰显出的魅力让人印象深刻；第八代索纳塔则采用了流体雕塑风格，流体的柔和与固态的坚硬完美结合，营造出别样的双重美；相对于索纳塔，K5则毫不掩饰自己的冲击力，张扬的灵气诠释出锋利的风格，犀利的眼神大有咄咄逼人之势。

换个角度来到三款车的尾部。508在尾部设计上将内敛诠释的更加突出，为部数条层次线十分动感；索纳塔的尾灯让人过目不忘，与前大灯形成了很好的呼应，镀铬装饰条与上扬的尾灯完美搭配；K5的尾灯上扬的更加明显，酷似人皱眉时样子的尾灯非常个性，尾部的浑厚与镂空式轮毂形成很强的视觉碰撞感。