推荐1.5TI豪华型 比亚迪速锐全系导购
保养明细：
| 车型 | 1.5L自然吸气车型 | 1.5TI涡轮增压车型 |
|---|---|---|
| 首保 | 3000公里 | |
| 小保养间隔 | 5000公里或半年 | 7500公里或1年 |
| 小保养费用和项目 | 200元（机油、机滤） | 400元（机油、机滤） |
| 中期保养间隔 | 10000公里或1年 | 15000公里或2年 |
| 中期保养费用和项目 | 300元（机油、三滤） | 600元（机油、三滤） |
速锐在生产制造过程中采用了比亚迪IQS10质量体系
| 类别 | 项目 | 质保期限（针对非营运车） |
|---|---|---|
| 一类 | 除列入二、三、四类的15类零部件外，整车部件均享受4年或10万公里质保，如发动机、变速箱等 | 4年或10万公里 |
| 二类 | 多媒体系统、减震器、皮带、蓄电池 | 2年或6万公里 |
| 三类 | 防尘罩/套、衬套/垫、车轮轴承、分离轴承 | 1年货3万公里 |
| 四类 | 轮胎、雨刮片、离合器从动盘、灯泡、火花塞、各类滤清器/滤芯/滤网 | 6个月或1万公里 |
比亚迪速锐享受四年或10公里的整车质保，具体到不同的零部件质保时间不同，详情请见上表。新车在3000公里时进行首保，首保免费。日常保养方面，1.5L自然吸气车型和1.5TI涡轮增压车型在保养费用和间隔上会有一些区别，1.5L自然吸气车型每隔5000公里或半年保养一次。由于新车刚上市，具体的保养费用明细还未公布，可以参靠比亚迪F3等车型。因为速锐1.5L和比亚迪F3搭载相同的发动机，小保养更换机油机滤，预计费用为200元左右，中期保养更换机油三滤的费用预计为300元。
速锐的LED尾标
速锐1.5TI涡轮增压车型的保养间隔比1.5L自然吸气车型要长一些，平时每隔7500公里或1年保养一次，小保养更换机油机滤费用约400元，中期保养更换机油三滤预计费用在600元左右，由于目前厂商未公布正式的保养价格，以上价格仅供参考。
使用油耗成本对比：
| 车型 | 市区油耗（L/100公里） | 郊区油耗（L/100公里） | 综合油耗（L/100公里） |
|---|---|---|---|
| 速锐1.5L 手动 | 8.9 | 5.1 | 6.5 |
| 速锐1.5TI 手动 | 8.7 | 5.2 | 6.5 |
| 速锐1.5TID 双离合 | 8 | 5.6 | 6.5 |
工信部公布的这三款车型综合油耗都是相同的，为6.5L/100公里，市区油耗和郊区油耗还是有差距的。尤其是市区油耗差异较大，速锐1.5L手动市区油耗为8.9，1.5TI手动市区油耗为8.7，而1.5TID双离合只有8升。下面就来算算他们在市区使用时的油耗成本差异：
| 车型 | 1.5L手动 | 1.5TI手动 | 1.5TID双离合 |
|---|---|---|---|
| 市区百公里油耗（L） | 8.9 | 8.7 | 8 |
| 北京地区92号汽油价格（元） | 7.2 | ||
| 一年行驶10000公里油耗成本（元） | 6408 | 6264 | 5760 |
| 一年行驶20000公里燃油成本（元） | 12816 | 12528 | 11520 |
| 一年行驶30000公里燃油成本（元） | 19224 | 18792 | 17280 |
| 一年行驶40000公里燃油成本（元） | 25632 | 25056 | 23040 |
按市区油耗计算，1.5L手动和1.5TI手动的油耗差距很小，燃油成本相差144元；即使一年内行驶40000公里，费用车距只相差576元。
1.5TID在市区的油耗最低，如果按一年行驶10000公里计算，1.5TID的燃油成本比1.5TI手动低于504元。对于一般使用者来说，一年行驶40000公里绝对算多的了，这样1.5TID比1.5TI节省燃油成本2016元。
总结：速锐七款车型差别还是比较大的，两款低配搭载1.5L自吸发动机，配备5挡手动变速箱，这套动力系统相比F3没有大的提升，不过在空间上增加，所以这里更倾向于搭载1.5TI动力的车型。因为1.5TI车型使用涡轮增压技术，最大功率和扭矩提升明显。搭载1.5T动力的I车型有6挡手动和6挡手自一体双离合变速箱两种，从性价比考虑推荐1.5TI手动，其中1.5TI手动豪华型，多出不少实用配置，值得推荐。
速锐全系享受3000元的国家节能补贴，经销商也提供贷款购车服务。售后保养方面，享受4年或10万公里的质保，具体保养费用还未公布，预计1.5TI车型费用与G6保养费用接近。
油耗方面，从工信部公布的油耗来看，速锐全系车型的综合油耗相同。如果在市区道路行驶，1.5TID系列车型因搭载了双离合手自一体变速箱，更加省油。
