蓝驱对上了GTI 大众POLO GTI对比高尔夫

● 历史：两个老家伙

　　真别以为POLO GTI是大众一时兴起而出现的产物，其实它的历史跟高尔夫GTI差不多，不过其更新频率并没有那么高，如今也只是出到第四代而已。

　　GTI的神话，最有力的缔造者非高尔夫莫属。有多少人手里攥着票子，眼巴巴望着高尔夫GTI不得，最后无可奈何选择普通版高尔夫解馋的？

● 尺寸：不是一个级别

　　很明显，POLO GTI与高尔夫相比，不是同一个级别的，同父异母的两兄弟，高尔夫要比POLO年长的多，且长得壮实一些。而这次的车身尺寸差异，也对其乘坐空间很大的影响 。

● 外观：老生常谈的家族式脸谱

　　大众的套娃设计已经应用得让人“发指”的程度，就连极为经典与复古的普桑与捷达也已经走向整形的路子。POLO GTI与高尔夫蓝驱版两者除了体型不一致外，外观设计高达90%的重合。不过“GTI”与“蓝驱”的名头不是白叫的，与普通版相比，它们的特征更为明显，具体有哪些，咱们边对比，边找茬。

　　前脸的设计，就看中网得了，POLO GTI拉上了GTI特有的红色饰条装点，并挂上GTI标志，进气格栅也变成运动意味更强的蜂窝状设计；而高尔夫变化则没那么明显，仅仅是挂了个“BLUEMOTION”的LOGO而已。

　　而侧身的设计上，POLO GTI C柱的线条被压榨得更厉害，更加低矮的身材让它变得像看见猎物的幼兽，凶相毕露；高尔夫则显得沉稳淡定得多，但也不能否认其运动特色。

　　还别忽略了，POLO GTI同样使用了战斧式轮毂，虽然只有16吋，但放在POLO身上，明显威势十足；高尔夫蓝驱版的轮毂似乎就略微逊色了，不过195的窄胎完全就是为了省油需要，而且备胎可是全尺寸的，比较欣慰了吧。

　　将视线移至尾部，嗯就那样吧，大体造型、挡风玻璃的设置、双镀铬排气管等等都如出一辙。尾灯的设计一大一小，倒挺符合两者的地位。

尺寸外观小结：尺寸方面完全不用比就知道结果了，而外观的设计上，POLO有了“GTI”头衔后，一些细节点是蓝驱版高尔夫拍马也赶不上的，也当然不够其拉风了。