个儿大配置高有面子 天籁公爵PK新君越

保养费用：没有明显差异 君越保养周期长

这两款车在保养费用方面没有太大差异，在中高级别车型当中它们的费用算较低的一类。但5000公里的保养周期稍有些短。君越在首保和第二次保养都可以免费进行，这在同级别车型中是还是屈指可数的。

 公爵的整车质保周期为三年10万公里，但免费首保里程数仅为1000公里。5000公里后可进行免费二保，之后每5000公里进行一次保养。除去机油、机滤这种每次保养都需要更换的配件之外，其它配件的更换周期均在2万公里以上，白金火花塞的寿命更达到了10万公里，这为节约保养成本带来很大帮助。不过由于天籁公爵采用燃油滤芯和燃油泵一体化设计，所以在保养手册中并没有明确给出燃油滤芯的更换周期。

 君越的第一次和第二次保养是免费的，其中二保免费在同级车型中并不多见。在此之后，车辆行驶里程每增加5000公里，更换机油及机油滤清器的费用为500元左右；行驶里程每增加1万公里，可依照建议更换机油及三滤，保养费用合计约为700元。

全文总结：公爵和君越这两款车虽属不同品牌，但相似的特征还是较多的。配置的丰富性、空间以及乘坐的舒适程度，都为其价格及市场定位有着良好的保障。它们之间又展现了不同的性格，不论从燃油经济性还是一些的外在的设计来看，天籁公爵更加务实，操作更加方便；而君越更注重美感、豪华感。如果我来选择，我更愿意选择君越，一个原因是动力及驾驶感受不会太过于令人沉闷，再有一个原因就是公爵和普通版天籁长得太像了......花30万买20万车的外观心有不甘。我也是中国人，所以逃不出爱面子的怪圈。

公爵、君越这类车型的出现不但可以促使一些定位低于这个级别的B级车型在做工及配置方面更加完善，也多少能够对一些豪华品牌C级车型施加压力，从而拉低售价。如今C级车越来越家用化，对于一些事业刚起步或者不喜欢太招摇的人来说，这两款介于B和C级车之间的车，是个很好的选择。