赛道煮酒论英雄 君威GS对比一汽-大众CC
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2013/12/31 13:14:00
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内饰配置:中控台设计各有特色 做工配置水平接近
别克君威GS和大众CC内饰做工用料水平基本都无可挑剔,能挑剔的只有设计是否让人你觉得满意。君威GS内饰充满着运动、张扬的自由气息,粗壮的方向盘,科技感十足的仪表盘、采用触屏调节的空调系统都是让人觉得新鲜,充满时尚感的部分。环绕式的中控台感觉就像坐在巨人怀里一样的安全。
大众CC内饰设计充满了理性、工整的德范儿,坐进车内,像是面对一个毕恭毕敬欢迎你的管家。也许这管家是个无趣的人,但一定帮助你打理好琐事,让生活过的更方便舒适。CC就是这样,它拥有世界上最好人机工程设计,无论音响、空调,每一项功能操作起来都那么顺手,几乎不需要学习就能上手使用。不过,从运动的角度考虑,大众CC的内饰相比君威GS,实在是太不运动了。
配置上,同为顶配车型。大众CC和别克君威GS都有氙气大灯、天窗、电动真皮座椅、分区自动空调、导航等,肯定足够日常使用了。彼此的差别都体现在细节上,比如导航易用性、音响水平。另外,大众CC有用了就离不开的自动泊车功能,而君威GS前排座椅除了加热之外还有通风功能。总体而言算是各有优缺吧。不过从价格上说,同等配置下,大众CC要比君威GS更贵一些。
2009年8月31日
20万元原汁原味 新君威2.0对比迈腾1.8T 新君威的到来,给本来就已经很热闹的中型车市场又增加了几分看点。它凭借着原型设计、优秀平台的特点而高调上市,但其实这个市场里面还有一款打着相似旗号,却一直比较失意的车型,那就是迈腾。不过说实话,不管是新君威还是迈腾,现在都不是中型车市场的主角,真正的主角反而是那些不炫耀平台、没什么太多技术优势的雅阁、凯美瑞等。新君威虽然并没有奢望进入它们占据的第一阵营,但第二阵营的领军位置,确实它和迈腾都想坐的,两款车型谁更有实力呢?本文只是粗浅地讨论一下,结论还是由最真实、残酷的销量数据来给出。
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查看全文>> 更多相关>>2013年1月21日
同平台/同动力/同价格 君威对比迈锐宝
同宗兄弟相同动力,就连售价也一模一样,我们该如何选择呢?本周别克君威1.6T自动档车型正式上市,售价20.99万元。而这样的售价正好与通用旗下另一品牌雪佛兰推出的迈锐宝1.6T相同。同平台、同动力、同价格,那么它们有何不同呢?通过我们的对比您也许会明白哪款更适合您。
产品名称
君威 1.6T AT 精英运动版 2012款
迈锐宝 1.6T AT 豪华版 2012款
品牌
别克
雪佛兰
厂商指导价(万元)
20.99
长(mm)
4830
4869...
查看全文>> 更多相关>>2017年10月10日
全面均衡才是重点 对比测试君威/蒙迪欧 当君威和蒙迪欧都已经放下运动中型车的偶像包袱,回归舒适型定位,市场上能称为运动中型车的车型已经不多了。是运动型没有市场了吗?我想答案并不是,运动型已经成为这个级别车型的标配,只有全面均衡才能更有市场,所以我们来看看这两车,除了运动,还有什么特长。
数据不说谎,对比数据显示,跟全新君威对比较多的车型,就是蒙迪欧。蒙迪欧和上一代君威都是运动中型车的代表,然而现在看来两车殊途同归,似乎都跟运动渐行渐远,君威跟老大哥君越一起走优雅路线,蒙迪欧则成为了顾家的代名词。这次我们比较的两车分...
查看全文>> 更多相关>>2017年7月26日
谁的表现更全面 全新君威对比新蒙迪欧 7月21日,别克君威在国内迎来了换代。新车相比老款用“脱胎换骨”来形容并不为过,更加动感的设计、更大的空间、更多的高科技配置以及更丰富的动力总成,让全新君威的实力显著提升,且17.58-26.98万元的价格在同级别也有着不错的性价比。
不过对于全新君威来讲,尽管本次的提升已经足够明显。但新车现如今的对手也都不是好惹的角色。例如一向以高性价比著称的福特新蒙迪欧,在定位、定价等方面都与全新君威针锋相对。那么当两款车相遇,究竟谁的表现更全面呢?咱今天一起看看。
基本数据对比
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