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性格各异你爱谁 大切诺基VS Model S/A7

  纠错  2014/2/7 11:49:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

产品名称 MODEL S 85 2014款 35FSI quattro 进取型 2013款 3.6L 自动 旗舰尊悦版 5座 2014款
厂商指导价(万元) 73.4 72.8 75.99
中央差速器锁 - -
前悬架 双叉臂式独立悬架 轻质四连杆式独立悬 双叉臂式独立悬架
后悬架 多连杆独立悬架 梯形连杆式独立悬挂 多连杆式独立悬架+横向稳定杆
可变悬架 -
驾驶员膝部气囊 -
自动驻车/上坡辅助 -
大灯清洗装置 -
全景天窗 -
换挡拨片 -
前排座椅加热
后排座椅加热
车载TV系统 - -
≥8喇叭扬声器系统
前轮胎规格 245/45 R19 255/45 R18 265/50 R20
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项

配置方面MODEL S和A7处于劣势,不过这也正常,豪华轿跑车拼的也不是配置,如果不在乎钱包的话销售美眉会用眼花缭乱的选装单来满足你。相比之下大切则要厚道许多,基础配置已经很高了,常用到的科技舒适配置都有。

Model S力求兼顾运动与舒适性,流行型的外形线条优雅大气,你可能觉得它像捷豹XF或是玛莎拉蒂总裁,但它和任何车型都没有关系,Model S是完全独立开发的。由于底盘布满电池的原因,Model S车重达到了2.1吨。

全电子仪表盘和17寸的中控屏,是Model S的一大亮点,除了双闪灯和副驾储物箱按钮是独立于中控屏外,所有的控制操作都在中控屏上完成,没有复杂的按钮,上手非常容易,控制键在屏幕上很大,响应速度也很快,基本上跟一个大ipad没什么区别。

相比传统汽车,Model S的结构相当简单,主要部件包括电动机、变频器、车轮、减震与刹车系统,还有整个底板的电池组。没有了引擎、变速箱(没错特斯拉只有一个前进挡,车速全凭踩加速踏板的力度控制)、传动轴,特斯拉官方称Model S已经没有多少易损部件,真正的转动部分只有车轮和电机。

2010年11月25日

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