性能之战 对比BMW 3系/沃尔沃S60/大众CC

“这车是老婆的选择，六个月的身孕让她把安全看得比任何事都重要，现在怀的男女都还不知道，她就已经把安全座椅买好了，在她看来沃尔沃就是安全的代名词，给我们和即将出生的宝宝最可靠的出行保障。”或许因为小夫妻常飞国际航线的缘故，欧洲对儿童安全的各项强制性法规让他们更深刻地意识到儿童行车安全的重要性，而这样的意识与经济能力无关，完全是爱与责任的体现。

“跟另外两款车相比，沃尔沃的感觉更时尚，带有典型的北欧式设计感，但总让我觉得女性元素多了些，不够阳刚，内饰是我比较喜欢的，悬浮式的中控台很有特点，整体配色也很新颖，作为一款设计出彩的车，S60整体表现出来的气质我还是很喜欢的。”

“‘世界上最安全的车’果真不是浪得虚名的，虽然S60并不是沃尔沃品牌的旗舰车型，但安全装备已经太过丰富了，有些电子系统的功能我甚至是第一次听说。”陪伴试驾的过程同时也是个普及知识的过程，毕竟除了我们这些终日与车为伍的试驾编辑或铁杆车迷，大多数人很难有机会对所有汽车品牌车型深入了解。

“S60的City Safety城市安全系统让我印象深刻，我知道某些豪华车可以在碰撞发生前帮助制动，但在我不做出任何响应的情况下帮我把车刹停的功能我还是第一次见到，这样理论上讲我就再也不会撞车了，岂不是绝对的安全?虽然没机会找个东西真的装上去试试，但作为一个备用的安全屏障，理论上的效果已经足够吸引人了。还有自适应巡航，自动控制跟车距离，能大大方便高速驾驶，但对我来说这样的功能有些无趣，不仅会让我丧失驾驶的乐趣，也会导致驾驶疲劳造成安全隐患，毕竟不能把身家性命完全交给City Safety这样一套电子系统吧。虽然车道偏离警告、并线辅助或倒车侧向警示都已经不是沃尔沃独有的，但实际使用起来还是会对安全性有很大帮助，把S60形容成匡若金汤的堡垒或许并不过分：”

接下来的试驾让段凯小有失望：“作为沃尔沃家族主打运动的系列，S60的操控性并没有想象中出色，跟328Li的差距比较明显，虽然它的转向也并不算轻，但我对车身的感知并不直接，在高速下的转向会显得有些力不从心，而且响胎也会比较明显，相比之下，巡航时的易控感更能博得女孩儿的欢心。”