采用了全新平台 新款科鲁兹对比新明锐

动力不相伯仲

    对比的新科鲁兹配备1.4T发动机，采用缸内直喷技术其最大功率为110kW（149Ps），峰值扭矩235Nm，与之匹配的是通用DCG 7速双离合变速箱或6MT变速箱。而1.5L直喷发动机的最大功率84kW（114Ps），峰值扭矩146Nm。传动方面，与之匹配的是5MT或6AT变速箱。

    从账面来对比两车的动力，大家配备的都是1.4T涡轮发动机，输出最大功率都未110kW，主要区别在扭矩方面，新明锐要比新科鲁兹要多15Nm。两款车都不是配备独立悬架，整体的驾驶感受并不会存在太大差异。新科鲁兹与大部分雪佛兰车型一样选用尺寸更大的R16轮胎这样使得其视觉效果更为大气.而新明锐仅使用R15轮胎。

   新明锐搭载的1.4T涡轮增压发动机，最大功率为110kW，最大扭矩分别为250N·m（老款明锐1.4T最大功率和最大扭矩分别为96kW和220N·m）。匹配的7速DSG变速器，相比6挡手自一体变速器动力传递效率更高和换挡速度更快，有资料显示7挡DSG干式双离合变速器传动效率达到98%。

    点评：两款车均定为年轻人，但从外观、内饰配置来看，新科鲁兹似乎在这些方面会更容易得到年轻消费者的认同。新明锐继续其稳扎稳打的设计理念或许会受到年龄段更高的消费者喜欢。两车的整体差距主要在品牌文化上，雪佛兰近年来以年轻的消费形象已经深入民心，而斯柯达似乎永远生活在上海大众的阴影之下。