推荐1.8TSI豪华型 2015款大众迈腾导购
在刚刚过去的一个月中一汽大众迈腾又是继续强势领跑国内B级车市场,以17079辆的好成绩拔得了国内该级别车型销量排行榜的头筹。而恰恰又是在本月,顺应“金九银十”之势一汽大众紧锣密鼓推出了2015款迈腾。新车上市在外观上没有太大变化,内饰的风格也是与老款保持高调一致,改动的地方主要是为中高配车型添补了些许配置。并将更好配置延伸到中低配车型,当然在价格方面也是与原来的一样。一如早先2015款的途观、捷达、桑塔纳,这次改款目的也是为乐跟上时代的步伐,提升竞争力和性价比。
新车上市共推出3种动力共9款车型,至于2013款的3.0L旗舰型也是进入停产在售阶段,由此迈腾便算是全面跨入涡轮增压时代,其中1.4T及1.8T车型匹配的是7速DSG双离合变速箱,而2.0T搭载的则是6速DSG双离合变速箱。2015款迈腾售价区间为19.98——29.98万元,小改款为车身带来了新的橡木棕配色,内饰也有新增的咖啡色(仅豪华型)可选。
2015款迈腾 指导售价 |
车型 |
售价(万) |
1.4TSI舒适型 |
19.98 |
1.4TSI豪华型 |
21.28 |
1.8TSI舒适型 |
20.98 |
1.8TSI领先型 |
21.98 |
1.8TSI豪华型 |
23.28 |
1.8TSI尊贵型 |
25.28 |
2.0TSI豪华型 |
24.78 |
2.0TSI尊贵型 |
26.78 |
2.0TSI旗舰型 |
29.98 |
● 外观改动不大 依然商务稳重
小改款的迈腾外观上变化不大,主要是增加了橡木棕的车身颜色和新造型的R17轮毂。另外就是重新经过精雕细琢的大众LOGO,其实与驾驶带三叉星徽立标的奔驰能给人莫名自信一般,“VW”车标给人更多的就是务实、稳重的心理暗示。
4865mm的车厂算不上同级之最,不过2812mm的轴距以及这个数据给后排带去的宽敞空间真就是同级车型所无可比拟的。尾灯亮起后的“M”状灯带不知是否也隐藏着“MAGOTAN”(迈腾)的寓意。
● 用料讲究 内饰做工值得信服
新车的内饰也同样是你能想象的那般景象,依旧渗透着大众做工的精良。改动之处无非都体现在细节,比如前排空调出风口的镀铬装饰以及踏板增加镀铬设计。
● 空间表现优异 继续领跑同级
在过往每一期车型推荐的文章中,凡是有迈腾在内的我们都必将其空间作为一大亮点予以力推。确实迈腾在空间上于同级车型中有着其自身的优越性,2812mm的轴距为后排带去的腿部空间那让人怎一个“大”字就能概括,不过稍稍遗憾的是后排中央地台的隆起还是偏高了,乘坐三员的情况下中间乘客的腿部搁置就稍显尴尬。
● 取消自吸车型 全面进入涡轮阵营
方才也有提到就是2015款迈腾将取消3.0L自然吸气这一动力规格的车型,言下之意便是由此全面转战涡轮增压战线。所以全系现在是有1.4T、1.8T以及2.0T三种动力选择,而与它们匹配的则是6速或7速的DSG双离合变速器。
小结:新款迈腾可能没有给你带来过多的惊喜,不过因为原有产品就足以成熟可靠,而且这也只是一次小改款所以也是理所当然。鉴于海外已放出了全新一代迈腾(B8)的部分消息,所以相信不用等太久也许迈腾也将迎来崭新一代。但在这一切都还未确凿发生之前,我们还是着眼于当下,来好好了解下2015款迈腾全系车型的配置到底如何。
2014年9月26日
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