竞争无比残酷 别克威朗和它的竞争对手
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2015/7/9 13:12:00
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● 外观引入全新家族式设计理念
新科鲁兹引入了新的家族式设计理念,整体设计上并没有老款那么激进,稍微收敛的车头采用雪佛兰家族式双层进气格栅设计,整体来看更加和谐。除此之外,最令人心动的则是科鲁兹那取自大黄蜂的尾灯设计。
● 内饰质感提升明显 匹配车载系统
新科鲁兹营造的车内氛围和上代车型有了明显的差别,在做工用料方面有了非常明显的提升,皮质、钢琴漆、镀铬元素的大量使用使得质感提升明显,马鞍棕色的受众明显更广,甚至更给人几分豪车的感觉。再加上中控台的大尺寸液晶屏以及雪佛兰的MyLink2.0车载系统,科鲁兹在用户体验上也有了大跨步飞跃。
● 空间布局合理 利用率有所提高
新科鲁兹的轴距较老款车型还有所减小,但由于全新平台的采用,整车的布局更加合理,空间的利用率得到了提高,车内的乘坐空间反而有了明显的加大,尤其是后排的腿部空间提升非常明显,即使前后排均乘坐1.75米的成年男性,后排的腿部空间也能超过两拳。
● 两款发动机供选择 1.4T匹配7速双离合
新科鲁兹匹配了两款发动机供选择,1.5L DI直喷发动机最大功率和扭矩分别是84千瓦和146牛米,另一款发动机是1.4L DI Turbo直喷涡轮增压发动机,最大功率和扭矩分别是110千瓦和235牛米。传动方面,1.5L发动机匹配5速手动变速箱和第三代6速手自一体变速箱;而1.4T车型则匹配更高技术含量的6速手动变速箱和新研发的DCG 7速双离合变速箱,两款变速箱均支持自动启停功能。
编辑点评:新科鲁兹可谓改头换面,丰富的配置和主流的动力总成是新科鲁兹最重要的卖点。目前其终端优惠幅度在1.4万元左右,新科鲁兹继续向着“街车”的目标迈进。
2016年1月28日
源自欧洲的经典 别克威朗GS对比高尔夫 虽然中国消费者对于三厢轿车的偏爱仍然存在,但更欧范儿的两厢车型目前在中国道路上也是大行其道,一汽大众高尔夫可谓是其中最经典的存在,而上汽通用别克旗下的新车型威朗GS则是近期上市不久的热门话题,这款与老款英朗XT一样源自欧宝的家用两厢车竞争力如何与前者一比便知。
价格方面高尔夫定价略低一些,从12.19万元至18.29万元,包括了1.6升自吸、1.2升涡轮增压以及1.4升涡轮增压三种动力总成;而威朗两厢版本则从14.59万元一直到20.59万元,不论是配备1.5升自然吸气发动机的车型...
查看全文>> 更多相关>>2015年7月31日
奔跑吧兄弟!威朗20T对比上海大众凌渡
赋予家用车更多彰显个性的特质,是近几年来很多厂商都在研发新车型时发展的方向。让一款原本只具有一般家用轿车特性的车型,涉猎更多超越本身价值的特性,会让消费者在购车时有更多选择。别克威朗和大众凌渡,是两款在推广时以“跑”作为代名词的新生代运动型轿车,在这样一个需求逐渐细化的时代,它们的出现,也将对推动家用车运动化的步伐,增添助燃剂。
产品名称
威朗 20T旗舰型
凌渡 280TSI豪华版
厂商指导价(万元)
19.99
19.99
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查看全文>> 更多相关>>2015年12月16日
面对众多强劲对手 威朗轿跑/GS挑战群雄 上汽通用别克威朗轿跑/GS于11月18日正式上市,从命名上来看,新车可以说是威朗VERANO的两厢版车型,同时也被认为是英朗XT的换代车型(文中统称威朗两厢)。了解别克品牌的朋友都知道,威朗两厢与海外欧宝新款雅特存在联系,在欧洲市场,雅特作为一款运动型紧凑级两厢车,其主要竞争车型包括大众高尔夫、福特福克斯、标致308等,而定位相同的威朗两厢在国内面临着相似的状况。面对一众实力强劲的竞争对手,威朗两厢是否能够力压群雄呢?接下来,就让我们看看它有哪些过人之处!
上汽通用别克威朗...
查看全文>> 更多相关>>2015年12月9日
运动高手们 威朗GS对比标致308S/特致悦 随着两厢轿车在中国消费市场的新一轮崛起,现在越来越多的年轻购车用户群纷纷将目光投向了,搭载T动力、外观动感时尚的两厢车。而目前像主流的大众——高尔夫,福特——福克斯,越来越大众化,街头的上镜率也居高不下,难免会让追求个性的用户产生视觉疲劳。今天点评君特意挑选了3款外形动感,且实力不俗的车型来进行比对。他们是别克威朗GS、标致308S和菲亚特致悦。一同来看看同为主打运动牌的这几款车,哪一个更容易让你心动。
产品名称
2016款 威朗 GS 20T 双离合纵情运动...
查看全文>> 更多相关>>