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内饰精致动力出色谈别克威朗用车心得

纠错 2016/9/23 7:57:00 纠错推荐指数： ★★★★ 加入收藏

时间真的很快，小凯陪伴已有三年也感谢它为我们家的“赴汤蹈火”，3年11万公里，没出过一点毛病，这就是它的付出！以前总是对它进行折腾的我也离开了它，还好没有抛弃你，只不过就是让我爹照顾照顾你！老爹也抛弃了他的STN2000！那车真是大叔级别！（其实我发现越老的车越扛遭）因为是你，所以导致我对选车优先考虑别克（虽然凯越不是真正血统的别克）当我就是把你当别克！结婚和老D考虑着换车，当心理还是很疑惑的觉得新英朗就是凯越换代，这时威朗出来了，瞬间就都明白了！经过一系列的了解、试驾、组团砍价！最终拿的本团预期的心理优惠定了车，等了一个月提了它。其实了解的车很多，但全都被老DPASS，没办法老D喜欢威朗，加上威朗给我印象也不错！所以就选择了它。
不知不觉威朗已体验6320公里了，没错两个月就6K?了！自己都不知道怎么开的！
说说感受吧：
外观：这个咋说呢  ，只能说因人而异吧有些人觉得不好看，有些人又觉得很美！好不好看要看自己的审美标准！
内饰：内饰真的是非常的喜欢，唯一不足的就是，都次顶配了能不能来个真皮方向盘？再有就是后门上部分质感比前面稍差，但不影响使用。
配置：何为配置？难道就是：自动大灯、无钥匙进入、无钥匙启动、离车自动锁车、近车自动解锁、自动空调、并线辅助、中控大屏、全景天窗、实时胎压监测、电动座椅、自动泊车、前后驻车雷达、倒车影像、后视镜加热、座椅加热、等等是这些吗？
动力：比起凯越110马力自吸当然是强了不少，有点鸟枪换炮的感觉！尤其超车能体现出来动力差距。和朋友的 520 玩过一次加速  ESP关闭、自动启停关闭、运动模式开启可以很负责的告诉你 100码以下超不过520 只能并肩而行。但是如果换成L档（手动模式控制5000转以内换挡）你会发现慢慢的在超过520 到130码的时候  由于功率的差距520会超上来！之后越来越远，当然这是和我朋友在玩，如果专业一点的人估计我连520尾灯都看不见
威朗最快我开过 225 ，4人空调！平路！感觉还能上  只不过会很缓慢！200之内上的还可以！总之动力绝对够用，当然不能和钢炮比！
变速箱：首保之前的感受是  出现过几次所谓的顿挫，怎么形容呢就像是手动挡离合器松的快了那种感觉，人会顿一下。并不是经常有  而且都发生在20码以内，1升2 或者2降1的时候。首保过后至今竟然奇迹般的没有发生过，其实重点是这种顿挫开过手动挡的人完全能接受啊！而且又不是次次都顿挫档档都顿挫，开起来还是很平顺的好吗。当然急加速有时的确会思考人生。就是这种情况下会发生比如你跟着车想超他，发现有点跟的太近松油门点了一下刹车，在深踩油门超车此时大概1.5秒后它才降档输出足够的扭矩来完成超车！其实这里我想说一下，威朗变速箱根本没有论坛里的某些人说的那样一无是处，日常用并没有什么问题。你要真觉得反应慢满足不了你，上车就开运动模式吧不在乎油耗的话！反应会改善很对！基本踩去就有反应。（最后说下低速嘎啦嘎啦的确有后来去试了高尔夫1.4T后就没再担心了！）
操控：这东西咋说  咱不开赛车不下赛道还真没办法体会出！总之过弯信心很足，反正比凯越强多了！减震比凯越硬那么一点，但是高速很整很稳不发飘倒是真的！
隔音：比老英朗好比520稍差  尤其某些路段的胎噪！
空间：没问题  做过自己的车人都说后排比较大的！当然他们也都是和自己的车做对比！记得有个洗车店的老板开军威的说我的后排比他的车要大！
说说不满意的地方：1. 散热风扇声音太大了跟飞机似的！虽然车里几乎听不到！2.前后门材质就不能统一一下么？（还真是老英朗那传承下来了哈）3.顶配啥都有次顶配连鞋也小一号、导航呢？、电耳呢？来个氙气灯也行啊！4.最头疼的一点这车喇叭是装在方向盘后面的吗？每按一下车厢内都有回音！震耳欲聋的外面听更不得了，记得有一次等老妈下班在楼下按了几下喇叭，我妈还以为是货车的喇叭
5.底盘比凯越要低一些导致我现在都不敢上马路牙！
最后总结下：威朗这款车是不错的就是一些所谓的 “这车我开过”“这车就是一板车”“威朗变速箱垃圾”这样那样的人在大肆渲染还在考虑威朗的人才导致了认为以上问题都是真实的。而不敢去对威朗进行买单，而真正开威朗的人才知道这些问题被无限放大。什么非独悬和独悬，调教好了，你能感觉出来两者的差别吗？摆脱一买菜车那么多要求干嘛  、又不是去和别人比赛！最后也希望关注威朗的朋友，真的想了解这车就去4S店试驾研究、琢磨、（我之前都是带着论坛那些人的问题去了解去试驾的！）其实并没有那么糟糕！我也不是车拖，也没必要做车拖，又没好处，你们说是吧。我只是说说这两个月来的真实感受！