挑战霸主重树标杆 奔驰E级对比宝马5系

    2020年9月14日，新款北京奔驰E级在北京正式下线，新车整体基本延续了海外版车型的设计，变得更加年轻化，我们在第一时间拍摄到了新款车型，相比起现款车型它的变化到底在哪里？ 大家都知道国产奔驰E级拥有两个版本，其中运动版车型俗称为“大标版”，普通E级则被称为“立标版”，新款车型也不例外。所以我们将分别根据不同版本的车型进行对比，主要和大家唠点新款车型变化的干货，首先登场的就是经典的“立标版”。（新款奔驰E级图片为手机拍摄，质量欠佳且车身部件有部分缺失，敬请谅解。） ...查看全文>> 更多相关>>

     北京奔驰在2011成都车展上宣布E300L车型增加一款“优雅型”并从即日起上市，售价59.6万元。这也将成为国产奔驰E级V6车型的入门级产品，它的使命很简单——增加销量。曾几何时提到奔驰车，人们的脑海中立即想到的不是E级就是S级，作为一个经典系列，E级没有输的理由。 不过残酷的市场却一直在让奔驰很是头疼，老E级车的空间小让很多人选择了放弃，而好不容易加长轴距后发现宝马5系加长版已经在国内推出了2代，而且更长；更令奔驰没有想到的是，国人普遍“内敛”的性格并不会给自己买一辆“奔驰车”，所以...查看全文>> 更多相关>>

    　要说这两部车，无疑都充满激情，当然如果G25是Coupe那更是直接对抗，但在它们的诉求中又必须舒服，这的确很难，那么看看它们在14个弯中如何争斗？ 　　我第一次驾驶奔驰E 260 Coupe的时候是在德国的全球媒体测试活动中，当时有人提了一个问题，问E Coupe今后会出AMG版本否？我记得奔驰的专家是这样回答的，“E Coupe 暂时不会考虑出AMG版本，一是它的诉求不一样，而更重要的是，E Coupe本身就很运动了。”的确，E Coupe不是要做真正的跑车，对于这类车，优雅、舒服...查看全文>> 更多相关>>

     　　8月30日，北京奔驰公布了新一代E级车的售价。全系共推出7款不同车型，价格区间为44.3-77.9万元。此次发布的新车型虽然本质上是一次小改款，但亮点在于，新E级分为了“E级轿车”和“E级运动轿车”两种不同风格的车型，藉此改变以往E级车纯商务的形象。下面我们就来详细了解一下这款车型，看一看它们相比老款有何升级之处，车型之间的配置差异到底在哪儿。 2014款E级指导售价 款式 车型 售价（万元） E级轿车 E 260L 豪华型 51...查看全文>> 更多相关>>