迎来一场恶战 丰田凯美瑞对比日产天籁

● 储物空间对比

　　刚说完家庭为单位使用，那储物空间表现自然也不能落下，下面我们再来看看，两车谁更能满足我们的需求。

　　中控台下方这个储物格因为位置原因，在绝大多数车型上都是使用时非常顺手的一个区域，所以它的大小，很大程度上影响着我们对一辆车储物格使用方便程度的主观评价，如图所示，凯美瑞在这个区域胜出，它的储物格不仅分为两层，而且两层的空间都非常规整。

　　其他常规储物格对比，两车该有储物格的位置都有，并且储物格大小也没什么区别，不过，两车的门板储物格都比较小，前/后车门都是“一瓶水”的空间水平，表现一般。

　　我们先通过参数来看两车的后备厢空间表现，首先凯美瑞在宽度和高度上都有一定优势；天籁则在后备厢深度上略占上风。综合来看凯美瑞的空间要更大一些，下面我们看看实际“装箱”表现吧。

　　两款车的后备厢都非常平坦，容放20、24、28英寸三个不同大小的行李箱基本没有问题。凯美瑞由于后备厢顶部相对规整一些，所以摆放行李箱的方式也会多一些，空间宽容度更高，而且凯美瑞后排座椅是支持比例放倒的，空间可以进一步扩展，所以后备厢表现，凯美瑞也是胜出。

　　动力方面不用多说了，全新凯美瑞和天籁虽然都是用了2.5L自然吸气发动机，但是凯美瑞发动机的功率更高，还匹配了8AT手自一体变速箱，在动力的直观感受上比天籁会更好。

　　悬架系统两车都采用了前后独立悬架，舒适性和操控性不必担心，不过值得一说的是，天籁的悬架调节非常注重舒适性，而如今的凯美瑞开起来相比天籁则要硬朗一些，我们还是以舒适性考虑的话，天籁在这点上能更好的迎合需求。

● 全文总结

　　基于丰田TNGA平台打造的全新凯美瑞有着不容置疑的竞争优势，科技配置和安全配置要比天籁更为丰富，例如全系标配的10安全气囊、远近光一体式LED大灯、上坡辅助、刹车辅助等等，而HUD抬头显示、自适应巡航、车道偏离预警、无钥匙进入/启动等功能也普及到了大多数车型。即便如此，天籁在汽车届中的“移动沙发”名号仍然难以撼动，同价位的情况下，天籁智尊版前排座椅的配置水平要高于凯美瑞豪华版。

　　此外在动力选择方面，凯美瑞和天籁均搭载2.0L和2.5L两种自然吸气汽油发动机，凯美瑞除了动力参数上占优之外，还继续提供混动车型，丰富的动力选择也是它在同级别竞争对手中一贯的优势。尽管两车入门车型的指导价仅相差千元。

　　最后从价格角度分析，目前凯美瑞新车上市购车还没有优惠，而天籁以北京地区为例，能拿到近3万元左右的优惠，所以就当下而言，以同样价位情况下，选择配置级别高一档的天籁还是比较划算的选择，但是再过半年/一年之后呢，凯美瑞逐渐放开价格窗口，在能得到的优惠金额相近的情况下，凯美瑞的性价比一定会比天籁更高。愿意多花点钱享受新技术带来的福利，还是省下钱买一款久经市场考验的老车型，就看各位消费者的抉择了。