商务精英对抗赛 大众迈腾对比别克君越
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2017/11/24 9:18:00
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★★★★
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在这汽车设计偏向运动化的趋势中,好像不论一款车的定位如何,在外观上都要附带一些运动气息,以至于真正有商务需求的朋友反而不容易找到一款适合自己的车。今天为大家带来的两款车,在气质和实用性方面不但能充分满足商务需求,面对家庭使用,它们更是表现得游刃有余。
今天所选择的两名“商务精英”分别是:搭载了1.8T发动机的一汽-大众 迈腾 330TSI DSG豪华型和搭载1.5T发动机的上汽通用别克 君越 20T精英型。两车均有着相对成熟的外观设计风格,而内饰档次感在同级别车型中也能够算得上佼佼者,那么它们的具体表现如何呢?
对比车型售价 |
车型 |
厂商指导价(万元) |
一汽-大众 迈腾 330TSI DSG豪华型 |
23.49 |
上汽通用别克 君越 20T精英型 |
23.98 |
(一)外观设计对比
迈腾在外形方面采用了欧版Passat B8车型的整体设计风格,较低的车身高度与贯穿整个前脸的镀铬装饰条相配合,使整车从视觉上显得更宽、更富有张力。
迈腾的侧面显得十分干练,与门把手齐平的腰线从前翼子板一直延伸至尾灯,侧裙处与之平行的镀铬饰条也能凸显其商务气质。
与老款较为厚重且富立体感的尾部相比,现款迈腾的尾部更多的是扁平化的设计,少了一分臃肿,多了一分干练。
君越在外形的设计上使用了别克Avenir概念车的元素,不但很好地沿袭了上一代君越较为大气的风格,同时还将部分时尚气息融入其中。
君越超过5m的车身长度以及舒缓的线条,使得其车身侧面看起来十分修长,只不过较大的车身尺寸会给用户在城市停车时带来些许不便。
君越的尾部设计同样大气舒展,有着美系车一贯的气场。全新的镰刀状尾灯设计,为整车的商务气质增添了一份动感。
首先不可否认的是,大气稳重的外观设计,使得两车在外观方面具有较为浓郁的商务气息,只是风格各有不同。虽然君越在车身尺寸上较迈腾有着一定的优势,但在气场上迈腾却丝毫不输,并且相对合理的车身长度也更加方便了用户停车入位。
2009年4月5日
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迈腾
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