20万元选A级还是B级 对比8款热门车型

　　选迈腾还是选速腾？

　　一汽大众的迈腾和速腾在德系汽车粉丝中有着极高的人脉。20万元区间，速腾有其顶配车型1.8TSI自动冠军版，官方售价18.48万元；迈腾低配车型1.4TSI标准版官方售价19.38万元。目前速腾1.8TSI自动冠军版优惠6000元；迈腾临近换代，1.4TSI标准版优惠更达到了2万元，两车实际价格相差0.5万元。那么这两款车有哪些分别呢？

　　速腾是一款定位于精致家用轿车的车型，很多高级白领都是速腾的拥笃。凭借迈腾相对宽大的空间很多私营企业主购买迈腾除了家用还兼职商用。实际上大家对这两辆车都已经很熟悉了，因此外观内饰方面我们就不做介绍了。　　

 
迈腾（上）和速腾（下）的空间比较

　　空间方面，速腾的轴距只有2578mm。因此，速腾的后排空间基本是不够用的。看过了速腾再来看迈腾，迈腾2709mm的轴距的优势就体现了出来。不过两车的空间相差并不是太大，迈腾的后排空间也只能算是够用。值得注意的是，迈腾前后座椅的座垫有一个特殊的腿部支撑部分，坐在上面十分舒服。

　　速腾1.8TSI自动冠军版采用一台1.8TSI发动机，与这台发动机搭配的是一台6档Tiptronic手自一体自动变速器。这台1.8TSI发动机的最大功率达到了118kw，最大扭矩达到了250NM。更加可喜的是，发动机转速从1500rpm到4200rpm，这台1.8TSI发动机都可以输出最大250NM的扭矩。其公信部综合路况油耗为8.6升。

 
迈腾（左）和速腾（右）的发动机

　　与之相比，迈腾1.4TSI自动标准型搭载的1.4TSI发动机最大功率仅为96KW，最大扭矩为220NM，与之配合的是一台7档DSG变速器。公信部综合路况百公里油耗为6.5升，根据太平洋汽车网的专业测试迈腾1.4TSI自动标准型的城市路况百公里耗油仅为7.4升。

　　速腾1.8TSI自动冠军版和迈腾1.4TSI自动标准型的整备质量都在1.4吨左右。速腾的1.8TSI发动机，无疑将会该驾驶者带来更加畅快淋漓的驾驶感受。而1.4TSI的迈腾则更加注重燃油经济性。另外，1.8TSI要加97号汽油，而93号汽油就可以满足1.4TSI。

　　就驾驶感受而言，1.8TSI发动机搭配6档Tiptronic手自一体自动变速器的速腾冠军版感觉十分劲爆，6速Tiptronic手自一体自动变速器换挡速度并不慢。相对而言，7速DSG变速器的换挡显得不紧不慢，十分符合1.4TSI+7DSG的节能定位。另外，6速Tiptronic手自一体自动变速器的最大承载扭矩高于7速DSG变速器，对于汽车改装发烧友来说，速腾1.8TSI冠军版的告状潜力还是蛮大的。

　　配置差异方面，据太平洋汽车网的实际测试双区控温自动空调的分区控功能并不理想（详见相关阅读）。另外，速腾的泊车辅助也并非自动泊车、模拟可视泊车雷达折腰的高端配置，而是普通的倒车雷达。实际上倒车雷达这样的配置可以很容易地加装。只有天窗、前后侧气帘有些实际意义。因此，速腾1.8TSI自动冠军相对于迈腾1.4TSI自动标准型的配置优势并不大。

迈腾的电子手刹

　　当然，迈腾1.4TSI自动标准型的配置并非一无是处。作为更高级别的汽车迈腾1.4TSI自动标准型有很多速腾1.8TSI自动冠军版不具备的配置。电子手刹作为迈腾车型的招牌，即使是最低配的迈腾1.4TSI自动标准型，也会装配电子手刹。电子手刹的最大优点就是方便，在车辆完全停止后，电子手刹将会自动施加驻车制动，以免驾驶员忘记拉手刹而导致溜车发生事故。

迈腾的前排电动座椅

　　另外，电动前排座椅也是迈腾1.4TSI自动标准型，作为高一级别车高于速腾的地方。电动座椅相对于手动座椅的调节更为线性，可以更容易的让驾驶者找到理想的坐姿。另外，迈腾的前排电动座椅的四项调节电动腰部支撑也可以让驾驶者感觉称作更加的舒适。

　　维修保养方面，一汽大众旗下的各种TSI发动机的零部件价钱都用基本是一样的。无论是迈腾还是速腾均使用的是sl级5w-40半合成润滑油。不过迈腾的工时费相对与速腾高出了不少。因此选择迈腾的朋友将付出更多的保养费用，而且是工时费。

　　小结：迈腾1.4TSI自动标准型虽然舒适性配置稍有欠缺，但其绝对一流的燃油经济性，宽大舒适的空间，齐全的安全配置。目前迈腾临近换代，迈腾1.4TSI自动标准型价格还低于速腾1.8TSI冠军版，绝对是大多数人的不二选择。如果您觉得迈腾1.4TSI自动标准版配置偏低，那么可以多花1万元购买1.4TSI精英版。而速腾1.8TSI则是为了那些激烈驾驶的人准备的，并且其6速手自一体变速器可以承载更大的扭矩，方便玩车一族改装。