要运动还是要舒适 领驭/荣威750/君越对比
作为一款价格在20-25万的中级车型,是否拥有出色的动力性能,不错的驾驶乐趣,是衡量车型好坏的一个重要标准。同时车辆舒适性如何,也受到了消费者普遍的关注,特别是前后排空间的乘坐舒适度,舒适性配置是否齐全,很大程度上体现了车辆性价比的高低。
上海大众帕萨特领驭1.8T手自一体VIP,上汽汽车的荣威750E和上海通用别克君越2.4豪华导航版三款车型的价格接近,车辆的动力性和舒适性也各有千秋,使得很多消费者在三款车型中犹豫不决,正如有网友的问题,我想买车,在荣威,君越,帕萨特领驭三车中选择,不知道哪款车的舒适性和运动性综合起来更好一些?本文将对三款车型的舒适性和运动性进行一番比较,为提问网友提供参考意见。
三款车型风格迥异 动力性和舒适性各有千秋
车型数据对比
车型 | 领驭1.8T VIP | 荣威750E | 君越2.4豪华导航版 |
长 | 4789 MM | 4865 mm | 4998 mm |
宽 | 1765 mm | 1765 mm | 1851 mm |
高 | 1470 mm | 1422 mm | 1461 mm |
轴距 | 2803 mm | 2849 mm | 2807 mm |
发动机形式 | 涡轮增压 | 自然吸气 | 自然吸气 |
发动机排列方式 | 直列4缸 | V型6缸 | 直列4缸 |
发动机排量 | 1781 cc | 2497 cc | 2384 cc |
变速箱 | 5AMT | 5AT | 4AMT |
最大功率 | 110kw/5700rpm | 135kw/6500rpm | 125kw/6400rpm |
最大扭矩 | 210nm/1700-4600rpm | 230nm/4000rpm | 225nm/4800rpm |
官方报价 | 22.78万 | 24.38万 | 24.98万 |
舒适性对比一:配置比拼
帕萨特领驭的内饰为典型的商务用车风格,黑色与米色的搭配,辅以桃木装饰,很好的提升了车辆的档次感,而且大众车型精致的做工也是车辆的一大卖点所在,无论是君越还是荣威750,单论内饰的做工的话,都无法和领驭相比。舒适性配置方面,自动恒温空调,雨量感应式雨刷,6碟CD娱乐系统,车载蓝牙通讯是领驭车型比较实用的配置,但是中控台缺少了液晶屏幕和DVD系统,相对另两款车型,有些落伍了。
荣威750E的内饰风格充满了复古的风味,椭圆型的空调出风口和仪表盘以及指针式的时钟设计,很大程度保留了原型车罗孚75的韵味,在复古风大行其道的今天,能满足有怀旧情怀消费者的要求。荣威750E的舒适性配置也相当齐全,DVD娱乐系统带液晶显示,倒车可视雷达,智能双区恒温空调,手机蓝牙免提功能以及进口环保真皮座椅,都能为消费者带来不错的用车感受。
君越的内饰以浅色系为主基调,灰色的中控台以及棕黄色的桃木装饰,使得车辆更符合商务使用的要求,不过日常使用的时候如果不太注意保养的话,内饰很容易弄脏。舒适性配置方面,君越豪华导航版是整个车型系列中的顶配版本,驾驶座8向电动调节,光线感应式大灯,宽屏幕液晶显示器以及GPS全球定位导航系统等都有着很高的实用性,相比荣威750E,除了GPS以外,其他配置基本相当。
舒适性对比二:空间比拼
领驭的轴距为2803mm,是三款车型中最短的,但是作为一款老牌的中级车,车内的乘坐空间还是有所保证的。实际乘坐,前排座椅能提供良好的腿部空间,对驾驶者的背部也有很好的支撑,长途驾驶的舒适度不错。领驭的后排座椅是典型的商务用车设计,腿部空间充裕,车身的高度良好,头部空间也很舒适,只不过空调的后排出风口以及类似于后驱车传动轴的突起部分,占用了不小的空间,后排更适合两个人乘坐。
荣威750E的轴距达到了2849mm,是三款车型中最长的,而且和其它同级别车型相比,也有很大的优势。实际乘坐,荣威的前排座椅通过电动调节,驾驶者能轻松的找到适合自己的驾驶位置,前挡风玻璃的视野良好,有助于安全行车。不过粗壮的A柱会遮挡一些左侧反光镜的视线,变线过弯的时候要多回头看看。后排座椅的腿部空间是整车的最大亮点,即使翘个二郎腿也不成问题,堪称行政级的享受,只是英系车过于狭窄低矮的车身,使得后排的横向宽度和头部空间都不理想,如果同时乘坐三个成年人,会显得比较拥挤。