凯美瑞/天籁/荣威/雅阁/君越 谁是性能之车
横向对比
以上五款车都各具特点，不过，谁是真正属于我的性能之选呢？我们还需要把五款车放在一起做一个横向对比，这样就能更清晰找到目标车型了。以上的评价都基于驾驶感受，下面我们将以数据来说话。
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项目 |
凯美瑞 |
天籁 |
荣威 |
雅阁 |
君越 |
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发动机 |
2AZ-FE直列四缸 |
VQ23DE V形六缸 |
25K4F V形六缸 |
K24A8直列四缸 |
LE5直列四缸 |
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排量（L） |
2.362 |
2.349 |
2.497 |
2.354 |
2.384 |
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最大功率（Kw/rpM） |
123/6000 |
127/6000 |
135/6500 |
125/5800 |
125/6400 |
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最大扭矩（N·m/rpm） |
224/4000 |
221/3600 |
230/4000 |
220/4000 |
225/4800 |
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升功率（Kw/l） |
52.07 |
54.07 |
54.07 |
53.1 |
52.44 |
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最高车速（Km/h） |
202 |
198 |
220 |
200 |
200 |
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变速箱 |
5挡手自一体 |
4挡自动 |
5挡自动 |
5挡自动 |
4挡手自一体 |
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油耗（l/100Km） |
90km/h等速大于等于6.9 |
90km/h等速大于等于7.3 |
90km/h等速大于等于6.4 |
90km/h等速大于等于7.1 |
90km/h等速大于等于6.2 |
从上表的数据可以看得出，上汽
荣威750借助着排量的优势，在最大功率、最大扭矩、以及最高车速等方面，都全面超越其它四位竞争车型，而更可贵的是荣威750以较高的排量却依然能获得比较经济的油耗，不过，对于厂家公布的这个经济油耗，我们要持怀疑态度。一般厂家公布的油耗都要比实际油耗低两到三个点。综上所述，笔者的推荐是荣威750。
2010年11月2日
宁为鸡头不为风尾 5款顶配车谁更值得！ 求大，是大部分购车者选车时的消费愿景，不过放在动辄加长、加大的在B级车中，充裕的空间完全能够满足大多数人的需求。那么这时配置的多寡、动力是否充沛以及行驶是否舒适性，往往成为了年龄即将“奔三”的消费者的真实诉求。下面笔者将推荐5款B级车中配置够多、排量够大又跑起来够舒服的合资车型供大家选择，看看哪款更让你心动呢？
先来看看今天的选手吧，昊锐作为斯柯达品牌的旗舰车型，集合了日系车大空间和德系车高性能于一身，一经上市就取得了相当不俗的销量成绩；一向个性鲜明的雪铁龙C5也开始走大空间、高配置的舒...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月6日
选大不选小 广汽丰田新凯美瑞全系导购 最近丰田的“踏板门”事件闹得沸沸扬扬，以至于让人们忽略了丰田一款重量级新车的上市。2月18日，广汽丰田新款凯美瑞正式发布，新车共分为10个车型（其中240V G-BOOK将在5月份上市），对于消费者来说挑选的余地将会更大。由于240V G-BOOK还没上市，这里就不做太多介绍。新上市凯美瑞的9个型号产品的市场指导价格区间为18.98～27.38万元，其中18.98万的起步售价比老款便宜了不少，而最高27.38万的售价却又比老款高出了一些，这种情况下我们应该怎么来挑选这些车型，不同车型间又各有什...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月2日
多面手 新一代凯美瑞北美版对比全球版 看似保守的日本车企，往往走在车界的前沿。当大众首次推出两种版本Passat时，丰田已经凭借不同版本的凯美瑞，在不同地区的市场赚得盆满钵满。延续多年传统，新一代凯美瑞也将推出北美、欧洲、日本等多个版本。
紧接着北美版凯美瑞的发布，一款名为“Global Camry”的全球版凯美瑞也悄然登场。区别于早前发布的北美版，全球版凯美瑞造型上更符合中国消费者的口味，而该车也被认作是最接近国产版凯美瑞的车型。下面不妨借早前公布的官方图片，一同了解几款凯美瑞的同与不同。
[凯美瑞 18.28-36.48万]...
查看全文>> 更多相关>>2011年1月20日
精英版来个对比 凯美瑞200E对比睿翼2.0
对比图
1月17日，一汽马自达汽车销售有限公司正式对外官方宣布，睿翼系列产品中价格最低的车型——睿翼2.0L精英版正式在全国上市，售价17.98万元。这也是18万元价格区间内，唯一一款配备6安全气囊以及8探头泊车雷达的中高级车型，具有明显的竞争优势。不过具体是否真如其所说，我们下面就来与凯美瑞的200E精英版来做一个对比。
车型
官方指导价（单位：万元）
睿翼2.0L精英版
17.98
凯美瑞200E精英版
18.28
睿翼2.0L精英版
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