王者归来好戏上演 对比新老凯迪拉克CTS
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2009-4-16 22:29:00
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如果说《终结者》里施瓦辛格留下的那句“I’ll be back!”还在让我们回味无穷的话,现实中的08款凯迪拉克CTS就正在上演一幕“王者归来”的好戏。
于2007年9月才刚刚上市的全新凯迪拉克CTS被美国权威汽车杂志《Motor Trend》评为2008年度最佳风云轿车。2007年新CTS在美国正式发售后就创下了同比增长75%的惊人业绩。此前我们已经就新款CTS车型和同级别竞争对手做了详细分析,那么就CTS本身这款车型来说,又有多大的变化呢?下面我们就详细对比分析一下改款前后CTS车型的具体差别:
新CTS车身更大,外观更霸气
|
新款CTS |
老款CTS |
长Mm |
4860 |
4828 |
宽mm |
1842 |
1795 |
高mm |
1464 |
1441 |
轴距mm |
2880 |
2880 |
前/后轮距mm |
1569/1575 |
1524/1524 |
整备质量kg |
1775 |
1620 |
后备箱容积L |
373 |
419 |
离地间隙mm |
150 |
150 |
轮胎 |
235/50R18 |
225/55R16 |
新款CTS仍然保留了原有的2880轴距,而加宽的轮距采用了后驱车型所惯用的前窄后宽设计,以提高操控性能。此外在车身长宽高等各个尺寸上都有所增加,尤其是更加宽大的车身改变了老款车型重心偏高的问题。当然车身尺寸的增大必然带来整备质量的增加,不过得益于新款大功率发动机,CTS的动力表现仍然相当出色。而悬挂系统保留了原来的铝制长短臂前悬和多连杆式后悬,其底盘测试也和第一代车型一样,放在了德国的纽伯格林赛道,因而CTS的悬挂更多了几分欧洲风格,无论是操控、还是动力都相当出众。
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...
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