一汽大众迈腾对比测试福特蒙迪欧-致胜

  纠错  2009-10-15 0:13:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏
第四轮——舒适性与便利性

  迈腾前排驾驶席座椅柔软厚重,坐姿较高,能够给人良好的视野,并且座椅姿态的调整全部为电动,提供3组记忆功能,很方便而且很强大,坐上去真的很舒适。致胜的前排座椅包裹性更好,行驶在弯道中,能够很好的将你的身体固定住。不过由于材质比较硬,舒适性一般,而且只能提供最基本的6向电动可调,腰部支撑为手动调节,并且不提供记忆功能。

  在最应该体现舒适的后排座椅上,迈腾能够扳回一些劣势,其座椅舒适度明显要高,其后排内部宽度达1492mm,前后宽度和头部空间合适。致胜在数据上要胜过迈腾,但是通过比较并没有达到绝对领先的优势,很可能是因为照顾动感外形而导致内部空间分配不那么合理另外车顶不平也带来一些空间损失。

  说道后排座椅,两者都能够按照4/6比例放倒,并且操作起来都很简单,只不过迈腾的后排座椅只能够放倒靠垫,这样以来步骤更少了,但是放倒后并不那么平坦,空间提升不明显。

  而致胜放倒后排靠垫时,需要先将座垫向前翻折,然后整个考点可以很平坦的放倒,这样带来的实用性是很明显的,因为其空间更大了。

  除了前排座椅电动调节、后排座椅可以放倒这两项充分体现了人性化和实用性外,车内的储物空间也是一大体现。在这一点上,两者都做得很出色,门内侧、前排中央扶手、后排中央扶手,都设有简单而合理的杯架等储物空间。

  对比结论:在舒适性的比拼中,定位与商务舒适的迈腾除了空间不如致胜,在座椅舒适度、调节便利性上均要胜出。而在人性化与实用性的比较中,两者在一次战成平局,因此总体来说,迈腾还是取得了这一轮的最终胜利。

2010年1月27日

要性能还是经济? 迈腾1.4TSI对比1.8TSI
     继速腾1.4TSI以及高尔夫1.4TSI的面世后,一汽大众主打商务车市场的迈腾也于近日推出了搭载1.4TSI发动机的两款车型,标准型售价为19.38万元,精英型售价为20.38万元。随着这两款车型的上市,迈腾车型列队再次扩充,同时也加大了持币观望的迈腾欲购买者们的选择空间。由于迈腾1.4TSI是刚上市车型,有些消费者可能对此款车型的配置还不是特别清楚,那么通过今天这篇迈腾1.4TSI与两款价格与其相近的迈腾1.8TSI车型的参数对比,可以让您更深一步的了解迈腾1.4TSI车型,同时也可以...查看全文>> 更多相关>>
经销商报价
联系我们

Copyright © 2007-2011 qc188.com All Rights Reserved 汽车江湖网 版权所有
汽车江湖网 qc188.com 版权所有 京ICP备09012782号