【读图解车】之长安福特两厢福克斯详解

内饰依旧，但制造工艺有所改进

左为2.0运动版，右为1.8时尚版

　　如果你熟悉福克斯的话就会发现两厢福克斯的内饰设计与三厢并无什么不同，其中运动版同样采用了深色内饰设计、车身同色动感真皮网状织物包裹式座椅。而普通福克斯则是深浅双色内饰设计、高级织布包裹式座椅，此外方向盘也有所差异，运动版为三幅带炫银装饰，而普通版为四幅无装饰，实际上炫银装饰件并不会增加多少成本，据笔者所知不少福克斯的车主都自己DIY该炫银装饰件，如果长安福特统一增加这一配置，估计能令不少车主感动。

　　两厢福克斯的配置水准在主流的中档轿车中并不算高，四门一触式电动车窗、电动调节外后视镜、6碟CD/MP3、大型双开启电动天窗、手动空调、手动防眩目后视镜等，而诸如电动座椅、自动空调、感应雨刷/大灯等都没有配备。

2.0MT运动版座椅

　　两厢2.0MT运动版配备的动感真皮网状织物包裹式赛车座椅的包裹性确实不错，同时主要接触面为网状织物保证了在炎热的夏天也具备良好的通风散热能力，亦适合喜欢激烈驾驶，体验畅汗淋漓感受的车主。与车身同色的座椅颜色设计，也让人感觉非常协调，耳目一新。唯一不满的是，手动六向座椅调节依然感觉不够方便。

动感真皮网状织物座椅细节

1.8AT时尚版座椅

　　与运动版相比，普通版座椅就显得逊色很多，不过这主要体现在座椅的视觉感观方面，仅从表面手感和乘坐舒适度来讲还是不错的，尽管这不是真皮座椅。

左为2.0运动版，右为1.8时尚版

　　内饰风格同样体现在车门方面，运动版为深色设计并且具备亮银色装饰条，显得更加动感一些。此外，福克斯车门两段式开启给人的感觉并不是很明显，这与大众车系的三段式开启有较明显差别。分段式开启车门对于防止车门直接开启过大而碰撞周边物体具有一定的效果。

　　两厢福克斯内饰的中控台部分，也采用了真皮包裹，但是视觉效果并不好，塑料感太强，这也是不少人认为福克斯内饰不好，档次低的一个原因。

四门电窗及电动调节后视镜;大灯开关和仪表盘亮度调节

　　仪表盘与三厢福克斯也是没有差异的，行车电脑显示屏仍然非常“节约”，通过方向盘左侧转向灯控制杆顶端的按钮，可以显示平均速度、油耗等实用信息。

手动空调及6碟CD/MP3，中控的设计还是比较简单了一点。