棋逢对手 新君威2.0对决马自达睿翼2.0

 历来中级车都是各大厂商的兵家必争之地，同时2.0L黄金排量又是中型车中销量最大的车型，匹配上自动挡的2.0L中级车更是所有车型中的重中之重。因此厂商们在这类车型上的开发上可谓是不遗余力，如果没有点力压群雄的技术实力和品牌号召力，真的很难在市场上真正吃得开。因此在那些叱咤风云的2.0L自动挡中级车之间，实力差距也绝不是天壤之别，每一家厂商的主打车型间的综合差距都很小。

    因此这种棋逢对手的局面也就给消费者带来了很多困惑，不知如何是好。其实每一款车的目标用户都不是百分之百相同的人群，我们只有真正的了解到每一款车的与众不同之处，才能选到最适合自己的那一款。正是应了那句经典“没有最好，只有更好”

    就拿当下最热门的两款运动型中级车马自达睿翼和别克新君威来说，它们都推出了2.0L黄金排量自动挡车型。这两款车在各个方面都可以说是棋逢对手将遇良才，因此一番较量也无可避免的在两者之间展开。

    上海通用别克新君威自从去年底首次出镜之后就引发了不小的轰动，它那近乎完美的线条和那个漂亮的身影一直受到年轻消费群体的青睐。新君威的外形可以说是它最大的亮点，来自于欧宝Insignia车型的设计与老君威相比已经脱胎换骨。

    外观上新君威只保留了很少一部分“别克传统”，它骨子里却称得上一辆血统纯正的德国车。新君威秉承了欧洲时尚的运动型轿跑车设计，线条流畅犀利。由直瀑式进气格栅、跑车式倾斜的前风挡玻璃、溜背式车顶所构成的线条一直延伸至车尾，一气呵成。新君威的前后大灯具有三维立体感，在如今形态万千的车灯造型中独树一帜。

    性感的尾部造型是新君威的一大亮点，它能够在审视者的视觉细胞行将偃旗息鼓的时候被重新调动起来，盾形行李厢盖经过大型镀铬饰条和顶部小尾翼的装饰，雕塑感极强，配合两边向车身延伸的三角形立体尾灯，颇具掀背车型的风范，让整车蓄势待发的动感气息表现得淋漓尽致。可以说很多用户尤其是女性用户都是被新君威那性感的尾部所吸引的。

睿翼后悬挂对比新君威

    和新君威外观上的脱胎换骨不同，近些年一直倡导“Zoom-Zoom”运动风格的马自达品牌却一直在传承着动感设计的外观基因，不论是同时期不同级别的产品，还是每个产品的换代，都有非常清晰的品牌外观元素作为设计纽带。

    睿翼无论是轮廓线条，还是前脸、车灯等处细节，都继承了马自达的家族基因，令人感觉十分亲切熟悉；不过仔细端详，新马6也颇有新意。最明显的变化是它的线条更加富有张力，前翼子板、侧裙及尾部的造型更为饱满，侧窗的轮廓也比过去锐利很多；前灯和后灯的设计更显大气，而且更有科技味道。

    出众的线条美感，可以说是睿翼马路上吸引眼球的法宝。五门掀背车型一般饱满动感，一体式的横幅设计，将雾灯组适当的嵌入其中，而横贯的镀铬饰条，则为其增添些许精致意味。马自达对于睿翼的期望是“10年不过时”，至少老马6在这方面做的还不错。值得一提的，在保杆下方，前轮前方的位置，原厂特别加入马蹄型整流罩的设计，可达到降低风阻系数、提升高速行车稳定等效果。