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源自欧宝新雅特 试驾通用别克英朗

  纠错  2010/1/20 19:52:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

设计篇

跃然灵动的动感外型,张扬的轿跑车轮廓与极富雕塑感的流线型车身线条,赋予英朗木秀于林的极致气度。从“Riviera别克未来”的设计理念中汲取灵感,英朗全新演绎了别克品牌动感流畅的新一代设计语言。

英朗在设计上继承了别克家族的外观特点,因为英朗同样出自曾打造过新君威的欧宝设计团队,所以在造型风格上两款车有很多相近之处。你甚至可能看到英朗的腰线会误认为是新君威。

车头也是如此,由多条棱线勾勒出的车头很有层次,鹰眼状的前灯和发动机舱上明显的线条与君威很相像。而运动版采用了熏黑大灯,轮毂也有些不一样的地方。

英朗在体型上可以说是同级别里最大尺寸的了,其中长4419mm,宽1814mm,高1487mm,同时2685mm的轴距是同级运动型车最长的,

快背式流线型车顶和环抱式后挡风玻璃,呈现出整体流动感。其尾部设计也很有特点,尾部厚重而饱满,从正后方的视角看上去有点像梯形,展翼式的尾灯也在整个尾部造型中除了能告诉后车“我在刹车外”还是一个很具有识别性的装饰。

2015年5月22日

配置相当有竞争力 动态实测别克英朗18T
     “18T不是1.8T,而是1.4T…”这并非在说绕口令,而是指我们今天测试的主角—别克全新英朗18T车型。实际上,全新英朗目前共有18T和15N两类车型,分别对应两种动力总成。其中,18T搭载1.4T发动机,而15N使用1.5L发动机。可见“18”和“15”这两个数字并不代表排量,而厂商的解释是根据发动机扭矩和加速度换算过来的。 全新英朗18T共三款车型,价格在14.09万-15.99万元区间;就是说,起步价也要比15N的顶配贵出4000元。再加上“18T”这个命名...查看全文>> 更多相关>>
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