似是故人来 评测福特蒙迪欧致胜2010款
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2010/2/13 14:47:00
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蒙迪欧-致胜(以下简称致胜)并不是什么新车型了,从07年10月上市到现在已经两年有余。09年广州车展上长安福特发布了2010款致胜,可以说2010款仅仅是小改款车型,和老款的区别仅仅是外观和内饰上的细微变化。不过据厂家介绍,虽然是小改款,但这是充分市场调研之后消费者需求的反馈体现。
实话实说,当我从远处走进2010款致胜的时候几乎不敢确定要测试的就是这款车,他和老款的区别太小了。但是,这样的印象似乎太过片面,到底怎么样要试过才知道。
2011年8月25日
进入“T”时代 实测蒙迪欧致胜GTDi240
能被选为007的座驾,随邦德在电影中驰骋,虽然不排除厂家赞助宣传的因素,却也足以让致胜露足了脸。经历了几次小改款后,眼前这部2.0T版本的蒙迪欧致胜来到了我们面前。毫无疑问,汽车正在慢慢进入“T”时代。在中级车领域,2.0T自然是一个最合适的型号,只是相对于迈腾和君威等竞争对手,蒙迪欧的2.0T却有点姗姗来迟。
晚到总比不来的强,蒙迪欧致胜2.0T的到来将它从新拉回最直接的竞争对手阵营中,消费者在选择时也有了更多的可比性。对于中期改款的致胜来说,外形上的改进以及全新发...
查看全文>> 更多相关>>2009年9月3日
定位速度超快!蒙迪欧致胜GPS系统体验 说到蒙迪欧致胜,就不免想起007系列的《皇家赌场》。向来只是阿斯顿马丁的表演舞台,曾几何时却被这样一台名不见经传的“平民车”赚足了眼球。致胜的上市已经快2年时间了,凭借动感的外型设计和硕大的车内空间还是让它在中级车市场上获得了一定的保有量,扎实的底盘调教更是让人一旦驾驶起来就有种热血沸腾的冲动。
不过,今天我们在这儿并不是想时隔两年后重提旧事的去测试它的性能,毕竟2.3的自然吸气发动机实在没有太多的亮点,但致胜高配车型才有的车载GPS智能导航系统却引起了编者的兴趣,于是我们找来了这台...
查看全文>> 更多相关>>2011年3月9日
浓郁的杀气与野蛮 实拍蒙迪欧致胜2.0T 说起福特蒙迪欧致胜,大家就会立刻与低价位、长轴距、时尚动感外观等一些词汇联系在一起,不过除了褒奖的词汇之外,蒙迪欧致胜在动力方面一直无法与对手相抗衡也是我们必须面对的一个缺憾。现在,这种情况已经得到了解决,福特家族最新推出的“ECOBOOST”发动机,在涡轮增压的基础之上加入了时下最为流行的缸内直喷技术,再配合沃尔沃家族著名的Powershift双离合手自一体变速器,动力表现的升级绝对是令人满意的,同时也更加拥有了与大众迈腾相抗衡的筹码。目前福特蒙迪欧致胜的2.0GTDi版车型暂未上市,不过在许...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月21日
性能强劲 车展实拍2011蒙迪欧致胜2.0T
2010广州车展即于今日正式开幕,在本届车展上,多款新车将首次亮相国内。在众多的新车中,长安福特2011款蒙迪欧-致胜GTDi正式与我们见面。这款新车是长安福特首款搭载直喷涡轮增压发动机与双离合变速器的车型,下面我们就来一同了解下这款性能强劲的中高级轿车。
长安福特2011款蒙迪欧-致胜2.0T所搭载的发动机在美国荣获了多达125项专利的EcoBoost GTDi发动机集成了涡轮增压、燃油缸内直喷和双独立可变气门正时系统三大关键技术,保证澎湃动力输出的同时优化了燃油经济性,真正做到...
查看全文>> 更多相关>>