似是故人来 评测福特蒙迪欧致胜2010款
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2010/2/13 14:47:00
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配置与安全
2010款致胜至尊型、豪华运动型及其导航版,新增侧安全气帘、电动调节副驾驶员座椅。此外,至尊型内饰风格由钢琴黑质感变为桃木装饰。
另外一些变化分别是:全系车型中控台扶手重新设计,增加了宽度更加实用;手刹位置进行了优化;本边扶手加宽且采用真皮材质;副驾驶座椅调节是电动的了。
这些变化的确是很多用户反映需要改进的地方,看来长福还是很诚恳接受了。不过有几点还是有待改进,前面空调和车窗控制不变已经说过了,这次我们来看看蓝牙电话按钮的位置,被集成在了转向等控制杆上,在方向盘后方,如果在驾驶时来电话按这里接听和从旁边拿起来接听方便不了多少。
2010年10月11日
年内将上市--巴黎车展实拍蒙迪欧致胜!
提起福特蒙迪欧致胜车型,大家都应该不会感到陌生,身为率先把运动中级车概念引入国内的合资车型,上市之初确实引来了不少年轻消费者的注目。不过年轻人对于动力的追求肯定不能从2.0L和2.3L这两款“经典”发动机上得到满足,所以动力的孱弱在很大程度上限制了蒙迪欧致胜的销量。2010巴黎车展上,福特公司为该款车型带来了新希望,一款造型更潮流、动力性能突出的新改款蒙迪欧致胜登场亮相,现在为您详解端倪。
一、 改款车型年底将国产
福特想抢回运动中级车这块市场的企图心非常明显,蒙迪欧致胜必定将会被装...
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福特蒙迪欧-致胜 性感美式大片车模秀2010年9月4日
运动商务派 试驾蒙迪欧致胜豪华运动版 在很多国人眼中,福特是典型的美国品牌。殊不知福特的几款主流车型都是在德国设计的,包括福克斯和蒙迪欧。这几款车型都带着浓浓的欧洲味道,强调运动外形和可靠的操控感。2007年在国内上市的蒙迪欧-致胜有着开辟中级车潮流的“动感设计”,当时还夺得07年的最佳造型大奖,虽然2.3L排量的发动机扭矩偏小,但沉稳的操控、坚实的调校带给我们不少惊喜。
时至今日,致胜的外形仍然不落于人后,而且在明年换装2.0GTDI涡轮增压直喷发动机以及Powershift双离合变速器的全新动力组合,将进一步提升致...
查看全文>> 更多相关>>2011年3月22日
综合油耗仅有7.9L 解读福特蒙迪欧致胜 本次致胜上市的增压车型一共有5款,分别为,GTDi 200 时尚型;GTDi 200 豪华型;GTDi 240 豪华运动型; GTDi 240 豪华运动型导航版和GTDi 240 至尊型,售价从19.98-25.28万元。
蒙迪欧致胜GTDi 200车型搭载的2.0T发动机,最大功率203马力(149kw),最大扭矩300Nm。因为调教的不同,GTDi 240车型的最大输出功率达到了240马力(176.5kW),最大输出扭矩为340Nm,2.0T车型全部配备6速双离合变速器。官方...
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