青年才俊所爱 试驾2011款蒙迪欧致胜2.0T

蒙迪欧致胜作为福特在华的旗舰车型，一直保持着“最宽大的中级车”的桂冠，但在动力，油耗和行驶舒适性方面，却没有体现出相对同级别对手的优势，尤其是之前在发动机方面上仅有2.0L和2.3L自然吸气引擎可选，动力上早已被涡轮横行的中级车对手抛离。如今2011款蒙迪欧致胜搭载了福特最新2.0升EcoBoost GTDi发动机和PowerShift双离合变速器来势汹汹，不但在动力系统方面迎头赶上，更是在舒适性上有了新的提升，性能更加均衡的蒙迪欧致胜，或许将是青年才俊购车的“新宠”。

[蒙迪欧-致胜 16.98-22.98万]

外观——facelift体现“运动中的能量”

[蒙迪欧-致胜 16.98-22.98万]

2011新福特蒙迪欧致胜外观的变化只是中期的facelift，多体现在细节方面，头尾灯饰的变化能明显区别新旧款车型，而整车轮廓和车身尺寸并没改变，仍延续了致胜流畅的线条和运动化的造型。

2011新福特蒙迪欧一眼就能察觉的最明显变化莫过于重新设计的前脸。先进行人保护系统是其再设计工作的主要部分，同时，前脸还包括了一个更为立体的新式发动机盖，营造出更漂亮的轮廓。同时还根据中国市场的消费者喜好进行了细节调整，如上下格栅的形状和比例，上格栅变得更加纤细，采用了镀铬包围。梯形下格栅被加大，形成更为友好和可爱的视觉感受。下格栅的左右两边是新加入的LED日间行车灯。这些改变的综合效果是车身姿态看上去更低，外观更时尚，大胆的前脸让人十分轻松地将新蒙迪欧与其前辈区分开来。

从侧面看，蒙迪欧-致胜前低后高的车身和上扬的腰线，营造出蓄势待发的力量感。A柱向后融入车身线条，而提升后的腰线不仅带来肌肉感，也优化了视觉效果。

在尾部，尾灯被加大，采用了LED车灯，以加强尾部照明和刹车指示功能。极富视觉冲击力的尾灯立体造型现代而高雅，赋予新蒙迪欧夜间行车时一个独特而强大的特征。

重新设计的后备箱盖与新尾灯外形十分契合，带有更加外凸的末端扰流板，形成漂亮的3D造型。新的后保险杠设计位置更低，加入了雅致的网眼设计，并跟排气管融为一体。新蒙迪欧的车尾看上去更时尚、更低且更宽，传达着车辆的高贵品质和运动魅力。