配置很出色 实拍进口奥迪Q52.0T运动版
看看左侧转速表的区间范围,几乎就没有不发力的区间,说它能跑那是有原因的。
原车标准配置了陡坡缓降功能,当路面情况复杂时,开启此系统后,驾驶员只需注意路面情况即可。
奥迪驾驶模式可对发动机、变速箱、方向盘回馈力度乃至悬挂做调节,让驾驶者找到适合自己驾车习惯的模式。系统中的“奥迪动态转向系统”可与8.1版本ESP电子稳定程序紧密配合并提供适时适度的主动转向介入。当车辆接近行驶极限时,根据不同的情况自动选择最佳转向辅助力、纠正力和转向比,使轮胎一直保持足够安全的抓地力,其反应速度甚至要比富有经验的职业车手更为迅速,车辆往往无需制动,就可平稳地转危为安。
奥迪全新的7速 S-tronic双离合器变速箱让我们对驾驶它进一步充满着欲望,双离合器大家并不陌生,在此也不做更多的解释。550N·m的最大扭矩和9000转的极限转速都让其可轻松应对这台2.0T或者是3.2L发动机。这也是奥迪第二台搭载7速双离合变速箱的车辆,第一台为奥迪TT-S。
2012年6月29日
保卫我们的蓝天 试体验奥迪Q5 Hybrid 随着人们对于环保问题的逐渐重视,每一项工业都开始了自己对于环保的支持,特别是在汽车行业,无论是为了提高燃烧效率而达到节能的涡轮增压发动机的推出,还是减少汽油消耗的混合动力系统的发明,都是在为节能减排事业做出自己的贡献。
纵观目前市场上的各大汽车品牌,无论是日系品牌、欧洲品牌还是美国品牌,它们旗下或多或少的都有自己的混合动力车型,其中以日系品牌最为突出。但随着汽油的日渐短缺,环境污染问题的日趋严重,欧洲汽车品牌也开始推出了自己的混合动力车型,在宝马和奔驰都推出了自己旗下的混合动力车型后,奥...
查看全文>> 更多相关>>2010年11月14日
详解-奥迪Q5Hybrid Quattro混合动力车 近日,奥迪发布全新的Q5 Hybrid Quattro混合动力车型,该车即将在本月开幕的洛杉矶车展上正式亮相,明年年中的时候登场销售。
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查看全文>> 更多相关>>2013年4月24日
2013上海车展上中国首发 解析奥迪SQ5
作为奥迪Q5的S性能版车型,奥迪SQ5在2013上海车展上中国首发。此次推出的是匹配3.0TFSI汽油发动机的车型,新车的最大功率输出为354马力(260kW)/6000-6500rpm,峰值扭矩为470N·m/4000-4500rpm,传动系统匹配8速自动变速器。
● 外观:拥有更亮丽的车身涂装
外观方面,奥迪SQ5汽油版和此前发布的柴油版基本相同,V6 T的标识出现在翼子板上。奥迪SQ5提供专属外装,包括钛灰色散热器格栅,独特前后保险杠和车顶扰流器,铝制外观后视镜盖,...
查看全文>> 更多相关>>2012年7月2日
新鲜四驱全混动 体验全新奥迪Q5 Hybrid 奥迪旗下的新能源车平时接触得并不多,不过眼下奥迪对中国市场推出了一款非常接近实用的混动车型,Q5 Hybrid Quattro。这款车虽然在欧洲已经上市多时,不过在国内还是一台新鲜货色,也是奥迪在国内第一台四驱全混动SUV车型。
售价往往是混动车型最让人关注的焦点之一,因为混动车型的售价往往远高于普通车型,从使用上的经济性来看,高出的差价远高于能节省的燃油那对于消费者来说显然是得不偿失。Q5混动的售价也并不便宜,60.8万元的售价比国产一汽奥迪Q5的顶配高出近6万元。不过Q...
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