给激扬驰抵加分！雪地试2010款讴歌MDX

MDX毫无疑问是讴歌手里的最大钱包，如果让钱包里的票子有所增加，有如下方法可以尝试，请刘德华再在MDX广告里出现一下，镜头1：驾车，镜头2：微笑（华仔式的微笑），镜头3：刷卡……以上言论与本次2010款讴歌MDX冰雪试驾无关。不，或许有那么一些关系。

2010款讴歌MDX是值得肯定的，他有诸多的优点，我将一一陈述，然后制作成表格，供那些还在选择边缘徘徊的预购者们打印，然后拿去和其他车型进行对比。

首先向大家介绍的是2010款讴歌MDX外观风格特点之一：前脸。为了凸显2010款MDX前脸“刚毅”之风，年型款（第二代MDX上市后，首次大规模升级版）在进气格栅和保险杠进气口处均采用了3D进气网孔，深色。而且，进气边缘大面积采用了镀铬材质，整体组合形式趋于帕赛的鬼脸样式，略显凶悍。而雾灯采用了圆形模样，配合整体深色保险杠包裹，在视觉的效果上，增加了进气与大灯组合的紧凑感。简单说来，总结成一句话：“前脸是微微上扬的，视觉效果上会让人感觉他在微笑”。

外观风格特点之二是：镀铬装饰+金属抛光。是不是重复了？介绍前脸特点时不是有提到过镀铬材质吗？当然。Acura为了体现MDX“亮丽”的风格特点，貌似比我用言语的形容更加的不吝惜成本。DLO周围的镀铬车饰、后保险杠镀铬饰条、后尾部的金属LOGO，还有抛光排气管。还没完，这款车最大的镀铬装饰物件，我还没说。他藏在发动机舱内，那款V6-VTEC这款发动机心脏上边。没错，一个词，由表及里。

此次新近上市的2010款车型，价格增加了1万元整。3.7L 标准版的价格为81万元，3.7L 舒适版的售价为85万元。外观的些许改变可完全没有说服大家这1万块钞票增加的意思。也许再讲讲内饰，讲讲技术升级的地方，再讲讲性能的改进，会不会好点？