家用好车 东风日产新轩逸静态乘坐体验
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2010/3/10 16:43:00
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★★★★
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新轩逸的内饰做工确实很值得称赞,用料不错,做工非常细致,在日系车中都能称得上典范,而且在同价位的车型中,优势还是非常明显的。
2010年3月16日
温馨家庭生活 东风日产新轩逸静态感受 紧凑级车是目前我国汽车市场中,销量最为庞大的车型。从不足6万元的比亚迪F3 、奇瑞的旗云 ,到40余万元的斯巴鲁翼豹 、沃尔沃C30 等,目前市场上的车型已过半百,其中,主流是10-20万元之间的车子,有偏向于运动风格的福克斯,有注重新颖时尚的荣威550 ,有凸显年轻朝气的马自达3 ,更有看上去四平八稳的斯柯达明锐 。
紧凑级车最大的特点是销售售价适中,尺寸大小适中,能上能下,适用范围广。不过,我国很多同胞买车时非常注重面子工程,羞于启齿说“紧凑级”,而是冠以“准中级车”的含糊...
查看全文>> 更多相关>>2019年1月1日
舒适好开空间够大 轩逸·纯电车主体验 在传统观念和长期习惯的影响下,许多人把纯电动汽车放在了燃油车的对立面,而关于纯电车的槽点无外乎是价格偏高、续航短、充电桩不足。其实不应该把电动车和燃油车划分阵营,因为它们在本质并没有区别,都是交通工具,目的在于让生活更加便利更加舒适。而且在国家政策的刺激和激励之下,汽车电气化的趋势已经非常明显,产品技术和基础建设也都在飞速发展,电动车虽未达成全面普及,但也并没有传言中的那般不堪。
在面对是否该选择一款纯电汽车时,很多人都会摇摆不定,在纠结之间就钻起了牛角尖,试图把电动车和燃油车强分高低。这...
查看全文>> 更多相关>>2016年3月1日
续写舒适风格 锐思赛车场实测全新轩逸 月销3万辆,不是什么车型都可以轻易做到的,但日产轩逸却能交出这样一份出色的答卷,凭借的是几乎达到中级车的空间,和紧凑级车的售价,而说到底其实是对中国市场的准确把握,了解普通老百姓的喜好。这不,全新轩逸就要和我们见面了,赶在公布售价前我们一行编辑来到怀柔的锐思赛车场,对全新轩逸进行抢先体验。
虽然说是全新轩逸,但明眼人一看就知道说它是中期改款更加贴切。新款车型相比老款在尺寸上轴距都是2700毫米,而长度和高度因为造型设计原因,略有增加...
查看全文>> 更多相关>>2010年9月17日
外形流畅 舒适的代步车—实拍日产轩逸 新款轩逸的外观线条延续了老款车型流畅、饱满圆润的造型。只是在前脸设计方面,新款的前进气格栅充满一种霸气,加大的格栅使整款车显得更加凶猛,贯穿前后的腰线使新车看起来更加动感,整体设计更趋于年轻化。
外观方面,很显然新轩逸注重铸造大气风格,新轩逸较之老款轩逸的改变主要在前脸,前脸的格栅类似新天籁,粗型格栅显得较为俊朗
新轩逸的简洁的镀铬格栅设计,以及新设计的保险杠和尾灯,赋予了几分“小天籁”的气势
进气格栅稍有变化,从多幅细条变为三根粗条,看上去更大气
前脸的线条一直延伸到下...
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