家用好车 东风日产新轩逸静态乘坐体验

     作为日系三大品牌之一的日产，旗下轩逸、骐达、阳光三款车型被称之为家用车市场中的“铁三角”，而后两者分别在一年内完成了改款与换代，剩下的轩逸车型自然也不能落下，为此我们在今年的北京车展上见到了这位“重量级人物”，而在随后的两个月的今日，我们便与之有了更进一步的接触。 小提示：新轩逸上市后，老款车型将以“轩逸·经典”命名保留市场中销售，形成两代同堂的局势，而经典版仅推出1.6L车型，传动部分提供5MT与4AT选择。 上一代轩逸的定性很模糊，它拥有接近B级的轴距...查看全文>> 更多相关>>

     　　就像开篇所说，新轩逸在动力系统上依旧选择了那台HR16DE直列四缸1.6L发动机，但在重新调教后并配合C-VTC可变气门系统后最大功率达到93/5600（kw/rpm），比老款车型提升了13kw，而最大扭矩为154/4000（Nm/rpm），这样的账面数据对于一款1.6L发动机来说已经相当出色了。 　　而负责将这些动力传递至车轮的为一台XTRONIC CVT无极变速箱，在性能方面并没有我们预料中的那么柔弱，虽然在全油门加速时，发动机转速依旧会攀升至5000rpm左右，并发出让人...查看全文>> 更多相关>>

    　　日产轩逸在国内的销量一向很好，从侧面也反映出了消费者对于该车的认可，平易近人的价格，相对中庸的造型设计以及方方面面趋于完善的属性让它成为了这个领域的焦点车型。当然要想继续“火”下去就得有拿得出手的本事，于是在2016年迎来了其中期改款，我们今天就借着新车改款来试驾体验，看看它都给我们带来了哪些进化亮点。 　　新车亮点汇总： 外观采用最新家族V-motion家族前脸设计，动感氛围营造更进一步； 尺寸略有变化，轴距保持不变； 内饰全新设计，突出质感，增加CarPlay...查看全文>> 更多相关>>

    在紧凑级车市场，轩逸是一款特点非常突出的车型。新轩逸外观更加大气，明显向更高级天籁靠拢，内饰保持了日产一贯家居化的设计，比较少见的CVT变速箱有很好的燃油经济性，再加上偏向舒适的调教让轩逸对成熟的家庭用户有很大吸引力。 　　此次深度体验的车型为轩逸1.8XL CVT豪华版，并且选装了导航系统。它目前的售价是15.00万元。新轩逸真的能很好的满足一个普通家庭的用车需求吗？下面我们就和大家一起深度体验一下。本文的重点是车型体验部分，我们希望通过下面的内容能让您更全面的了解您心仪的车型，真正为...查看全文>> 更多相关>>