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运动而拉风 菲亚特博悦自动挡静态测评

  纠错  2010/3/12 18:43:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

动力

有些遗憾的是,自动挡车型所搭载的这台1.4T发动机已经与我们熟悉的那款110千瓦的“小钢炮”不一样了,从数据上看,它的最大功率只有88千瓦,比运动款的小了22千瓦之多。

变速器是这款车变化最大的地方,它的官方名称叫作“Dualogic”智能双模6速手自一体变速器,不过从结构的角度来讲,它并不属于传统的手自一体变速器,不过手动自动换挡方式都可以实现。

通过静态评测我们发现,配备了自动挡的博悦与原来的手动款差别还是挺大的,细节上去掉了很多运动化的元素,发动机采用了低增压的版本,设计上也更注重家用化。不过与多数自动挡的对手相比,我们依然能够感觉到浓郁的运动氛围,总体来说感觉还是不错的。自动挡车型的售价为21.9万元和23.9万元,这个价格不算低,但因此能够买到一款进口、运动、拉风的车,还是可以接受的。

2009年7月8日

来自亚平宁的红 试驾菲亚特博悦1.4T-JET
    这是一种来自亚平宁的红,虽然它不是法拉利红,但也绝不是凡俗的红,更不是姜文深爱着的安红,这是点亮都市的潮流红,是划破黯然生活的动感红,更是彰显个性品味的古典红,当然,还是令雷克南和舒马赫倾心的竞速红,它是玛拉内罗红。   出于对涡轮车的偏爱,在得知菲亚特博悦(Bravo)1.4T车型将进口中国的消息后,我便对它充满了期待。当然,还有一点是因为Bravo是菲亚特品牌复兴计划中的重要角色。在经历了几年的低谷期之后,Grande Punto的亮相吹响了菲亚特复兴的号角,而其不错的市场表现更是令...查看全文>> 更多相关>>
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