更大众化！斯巴鲁森林人2.5XS试驾体验

   细节：外观与内饰并没有太大变化，空间多变性值得称道

    森林人2.5XS的外观与先期上市的2.5T、2.0车型相比并没有太多的变化，只是比2.5T车型减少了后扰流板。森林人在外观设计上并没有过多夸张的元素，也更趋向国际潮流，车身比例非常协调。从侧面看，低平的车头是它与其他竞争车型相比最大的特点，当然这是得益于高度更低的水平对置发动机。

    森林人2.5XS的车内采用了绝大多数人喜欢的浅色调，真皮座椅上设计有透气孔，工艺制作显得较为上乘，前排座椅带有腰部支撑功能，腰垫和坐垫的面积不算小，对长途驾驶舒适度很有帮助。森林人的内饰和仪表台也趋向于都市SUV的设计，仪表台的造型已经脱离以往那种传统的设计风格，仪表盘依然采用蓝色背景光设计（日本销售的森林人仪表盘为红色）。森林人在中控台顶端位置安装了平均油耗、车内外温度等行车电脑显示器，这一点很实用。车内控制系统非常精简，这种集约式设计在日本车中很少见，也代表着一种趋势，集中精力驾驶是最重要的。

    在空间利用方面，09款森林人前排后排的头、腿部空间都比较令人满意, 但后排座位宽度并不大，更适合两人乘坐。前后排座位之间和车门之间都设置有活动的储物盒。后备箱空间非常充裕，尤其是将40/60角度可调、完全折叠的后排座椅放平之后，可以形成一张舒适的大床。当然，我们不得不说说森林人硕大的天窗，在景色宜人的千岛湖，大尺寸天窗使我们欣赏美景最独特的角度。森林人的车门打开角度很大，接近90度，乘客进出会非常方便。窗舷的高度基本会高于乘客的肩部，这会给人一种安全感。