纯种越野车 静态评测JEEP牧马人罗宾汉

目前世界上的四驱系统可谓品种繁多，就是在Jeep品牌下还有另外四种不同的类型：入门级Jeep产品指南者的Freedom-Drive主动式全时四驱系统；和指挥官的 Quadra Drive II和Quadra-Trac II全时四驱系统；牧马人撒哈拉的经典系统Command-Trac分时四驱系统。而Rock-Trac机械式分时四驱系统是Jeep专为牧马人罗宾汉所设计的。

它分为4个挡位：2H（两驱高速）、4H（四驱高速）、N（空挡），以及4L（四驱低速）。2H状态下，动力被100%传递至后轮驱动；4H状态，前后轮各50%的扭矩，衍生出出色的牵引力效果，此状态专为克服湿滑松软路面使用；N为空挡，在拖车时，无需拆开传动轴；而4L（四驱低速）模式则是Rock-Trac系统最出众的地方，系统所配备的前、中、后三个差速锁可分别锁前轴、后轴或前后轴同时锁止。这样一来，一旦丧失牵引力，系统传感器会立即识别到轮胎打滑，于是三个电控限滑差速器立即将足够的扭力传输至牵引力最大的一个或多个车轮，在必要时，所有可用的发动机扭矩甚至能被传送至一个车轮上，换句话来说：即使在独轮着地的情况下，罗宾汉照样能够从容向前。此外在动力方面，Rock-Trac四驱系统为罗宾汉贡献了4：1的惊人低齿比，它可将攀爬时的发动机扭矩放大4倍，之前担心发动机扭矩不足的人，看到这里相比已经放心了，几乎没有什么能阻止罗宾汉前进的脚步。

考虑到可拆卸的顶棚以及车门，因此罗宾汉车内的喇叭摆放位置做了相应调整，车门的喇叭被移到仪表台的下部，高音单元被放置在仪表台的上部，还有两个喇叭被安置在顶棚车架上，后备箱还有个infinity低音炮。