细节向潮流靠拢 大众2010款捷达实拍记
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2010/3/17 13:06:00
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看过捷达小改的外观后就觉得内饰不会有太大变化,看到内饰后果真如此,依然是环保驾驶员的布局,不过整体给人感觉要比老款捷达更显档次。
老款捷达在中国汽车市场上绝对称得上是常青树了,之所以这么说不仅仅是因为捷达每月将近2万台的销量,国内顾客对其的认知程度也占了很大比例。但是客观的说,对于顾客中不断增加的80后人群,如此陈旧的设计恐怕难以为继。
由于内饰整体变化不大,因此稍作改变的仪表盘自然成为了焦点,仪表盘不再像老款捷达那般繁冗,而是向着大众主流风格靠拢,转速表与速度表分列左右,中央电子显示屏则分担了其余信息显示工作。
2012年9月24日
集体换代 回顾“老三样”的前世与今生
一汽大众捷达(上市时间:1991年)
捷达在国内汽车发展史上的地位是毋庸置疑的,即使是在现在,其销量也基本稳定在国内乘用车销量前五的阵营。1990年,一汽大众决定引入已经在海外即将淘汰的大众捷达A2,而非此前计划的捷达A3轿车。1991年12月5日,第一辆捷达A2轿车在一汽轿车厂组装下线。十年后的2001年,捷达销量从90年代的不到10万辆,跃升至10万辆以上,并且从2002至2008年,每年均获得年度车型销量冠军。
【1991年,捷达在一汽大众下线】
1998...
查看全文>> 更多相关>>2013年2月25日
采用大众家族式造型 图解大众全新捷达
伴随着新桑塔纳重生后正式上市,与老普桑(相信很多网友对桑塔纳的这个称呼感觉更熟悉)同时代的捷达也终于到了升级换代的时候,在3月9日,全新捷达就将宣布全系车型的正式售价及参数配置,在这之前一汽-大众已经迫不及待的向公众展示这台全新车型有一段时间了。下面就请大家跟随编辑的镜头一起来看一看这款全新捷达1.6L高配车型究竟给我们带来了什么样的不同。
● 外观篇:采用大众家族式造型
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● 内饰篇:简单实用配置丰富
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查看全文>> 更多相关>>2014年4月7日
小马争先 试驾谈一汽-大众全新捷达1.4L 数据和实际表现都告诉我,这台1.4L的EA211发动机爆发的能量不容小觑
对全新捷达这样一款月销量近3万台的车型来说,你不能说它不重要。同样,对于这样一款重要的车型,它推出了装配1.4L发动机的车型,你也不能说它不重要。因为在小排量高效动力和节能减排备受推崇的今天,1.4L的全新捷达,你不能低估它的前途。
但前途如何转化为钱途,让更多的人接受认可这款1.4L的全新捷达,我想除了优惠的价格之外,它的动力性能的表现,应该是大家最为关注的。也正因为如此,才有我们这一次的深度测试。
“皮实、耐用”...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月23日
进化还是退化?新一代Jetta变身全解析 新一代Jetta正式发布,感觉像“丰田”的大众车让人眼前一亮。改变是一种创新,也意味着风险。和上一代车型相比,这款大众针对北美与中国市场推出,为对抗丰田而应运而生的更大、更实用、更便宜的车型有亮点,但也有退化之处。其中,最被网友所关注的,就是悬挂的退化。
退步:一切都是成本惹的祸
降低成本,这个目标在大众汽车在新一代Jetta身上体现得淋漓尽致。降低成本本身无可厚非,但对于大部分车迷来说,配置缩水是最让他们伤心的事情。原汁原味的新车引入到底离我们还有多远?
悬挂变更?大众将提...
查看全文>> 更多相关>>