亮点不止3G：荣威350实拍图解前瞻解读
依然神秘的3G
早在N1概念车上，荣威就已打出了“3G”牌，而350则将其完全付诸实践。可以说3G技术带来的“全时在线”理念是将350与目前所有的同级别车型区别开来的最大特点，那么，“3G轿车”到底是什么？有何功能？
350独有的“3G”标签是其最大的卖点
虽然在下线仪式上，上汽对3G轿车的功能和具体概念并未做详尽的演示。不过，在350下线前，厂方与媒体进行了简单的沟通中，对“3G”的概念做了一些基本的说明，为我们掀起了“3G轿车”神秘盖头的一角。（以下功能描述为厂方沟通中给出信息的总结，不代表产品最终功能）
下线的车辆还未正式搭载3G模块
如果通俗的来讲，你可以把350当成一台能够载人移动的上网本，或者可以说350是一个具备轿车功能的个人移动数字终端。平常我们手中把玩的各种电子设备的功能，大多都能够被集成到350车内的终端上。
1、3G网络接入：用350“偷菜”
350通过车载的3G模块实现了与互联网的连接，在国内，荣威将与中国联通合作，基于联通的WCDMA网络提供3G（第三代移动通信技术）服务，之所以选择联通，是因为在国内的3G平台中，WCDMA是在国际上使用较广泛并且非常成熟的技术，可靠性更高。通过WCDMA网络，车载终端能够直接连接互联网，具有一般的个人数字终端能够实现的各种功能，如互联网浏览、收发邮件等。引用厂方人员的话说，如果你看到一辆350停在路旁，那么车里的人可能不是在等人或是休息，而可能是在“偷菜”（开心网和人人网上风行的小游戏）。
350能够实现影音、娱乐、新闻、商务、资讯、交友等多种在线功能
2、 实时资讯（实时路况、周边服务资讯）
由于车辆通过3G网络实现了实时在线，所以车主能够通过车内的终端随时接收最新的资讯信息，荣威将为车主提供包括导航途中实时的交通路况信息，以及周边服务处所相关公共设施的即时资讯，比如此时影院正在上映的电影、附近酒店的最新优惠信息等等，让你不用离开车就能掌握周围的一切。其中的实时路况信息对于导航系统来说是非常实用的扩展功能，服务中心能够在导航的同时将道路前方的交通情况发送到车辆终端，车主能够更加灵活自主的选择路线，避开拥堵，更快到达目的地。
周边资讯实时接收
3、功能强大的“云计算”
提到目前流行的“云”技术，相信大家最熟悉的是“云安全”“云查杀”这样的字眼，百度百科中对于“云计算（cloud computing）”的解释为：分布式计算技术的一种，其最基本的概念，是透过网络将庞大的计算处理程序自动分拆成无数个较小的子程序，再交由多部服务器所组成的庞大系统经搜寻、计算分析之后将处理结果回传给用户。透过这项技术，网络服务提供者可以在数秒之内，达成处理数以千万计甚至亿计的信息，达到和“超级计算机”同样强大效能的网络服务。
这种计算能力强大的“云”技术将成为350的强大后盾，车辆的终端将大大减负，而处理能力却大大提升。将复杂的计算和数据处理更多的交给网络远端的服务器来处理，终端主要的功能就是输入指令和呈现最终的处理结果及方案，这种技术在提升处理能力和速度的同时，终端设备能够尽可能的实现简单化和小型化，并使终端的操作更加简易。
3、 强大沟通功能：多人在线 SNS
350的车载终端搭载的3G模块一方面能够实现基于WCDMA网络的基本通信功能，也就是说350本身就是一台手机，打电话、收发短信及邮件都能直接在车上完成。
当然，这些只是基本。荣威350提供了更为强大的通讯功能，支持SNS车友社群的在线实时交流，搭建350车型之间的多方通话，相当于把语音聊天室搬到了车上。车与车之间的沟通更加简单和真实，一个人的时候也不会寂寞了。
4、高扩展性和个性化理念
在和厂方的沟通中我们得知，350使用的终端将使用android系统。Android平台的研发队伍阵容强大，包括摩托罗拉、Google、HTC(宏达电)、PHILIPS、T-Mobile、高通、魅族、三星、LG以及中国移动在内的34家企业，都将基于该平台开发手机的新型业务，应用之间的通用性和互联性将在最大程度上得到保持。所以未来350的终端扩展性极高，Android平台上未来越来越多的应用软件将使350的功能得到无限的扩展。
这套系统非常注重“个性化”，据称用户的信息如电话本等能够被储存到SD卡内，车辆可以通过SD卡实现身份识别和登录，同时它能够记录用户的一些使用习惯，比如自定义的界面、搜索频率较高的关键词、搜索历史、各种设备的常用设定等。既能保护个人隐私的安全，又能很好的提升用户体验，成为一套“越用越好用”的系统，而用户对于“自己的车”的归属感也会更加强烈。
用户通过SD进行登录和身份识别
小结：
其实，“3G”与轿车的融合并非并非荣威的专利，一汽的奔腾B50在上市时就推出了3G版，具备基本的互联网浏览功能，但是B50侧重于流媒体技术的应用，主要是提供在线影音娱乐、数字电视等功能。350的3G终端相比B50的3G版更加强大：“云计算”的引入、实时资讯服务、支持多方在线通话的强大沟通功能以及强大的可扩展性都是之前的B50 3G版本所无法比拟的。
那么，350到底有多少玄机？从目前有限的资料来看，我们还不能解答这样的问题，但是，读完这篇文章，相信大家对350已经有了更细致的了解。在4月初，荣威将会与联通正式推出车载的3G技术平台，届时350的车载3G终端所具备的功能和细节将会为大家一一展示出来。在之后的4月23日，荣威350将在北京车展上正式上市并公布价格，产品的配置和参数以及价格等悬念将会在届时全部揭晓。对这款车感兴趣的车友可以关注我们的后续报道，我们将在第一时间向大家呈现荣威350的最新资讯。
