CROSS风味！最新抢先图解新乐驰运动版

    由于有着价格优势做壁垒，微型车一向是自主品牌的天下，而其中乐驰是唯一一款头挂国际品牌标识的产品。不过在这种全以价格定输赢的较量中，“金领结”并没有显现出神奇的效力，这款国内来头最大的小车在市场中始终也没能真正红火起来。看着一个又一个的新老对手轻松创下月销量过万的佳绩，缺乏快速变化的乐驰只能是努力保持自己的阵地不失，不过现在情况有了转变，乐驰不再甘心一味防守了，新的1.2L发动机就是反守为攻的新武器。 雪佛兰SPARK乐驰 　　回想当年乐驰上市之初，虽然价格在同级车型中拔了个头筹，但细算...查看全文>> 更多相关>>

     说到微型车也许我们并不陌生，乐驰、QQ3、FO、熊猫等一系列的车型便霸占了大脑多半的空间，而对于作为合资品牌出身的乐驰凭借良好的口碑，可靠的性能会更大程度上影响购车者的决定。乐驰出自全球顶尖的汽车设计大师乔治亚罗的设计，包括法拉利等多款全球知名车型都出自他的手笔，而这位大师显然对小型车同样充满自己的独特见解，乐驰就是由它亲自操刀设计的第一款小型车。 今天奥杰汽车网编辑应邀参加2010款乐驰体验试驾会，本次试驾主要针对的是新乐驰P-TEC 1.0车型，因为在2010年上市的6款...查看全文>> 更多相关>>

    每年的4月对于国内汽车媒体和厂家而言都是较为忙碌的时期，因为在这个月中会举办北京（偶数年）、上海（奇数年）两大国际车展。在短短的4天之后，第十一届北京国际汽车展览会就将在北京的新国展对媒体开放了，就在这车展即将开始的时候，上汽通用五菱推出了新乐驰运动款车型，它与之前堪称经典的新乐驰有着哪些区别呢？下面让我们来仔细的看一下。 外观：运动套件彰显运动气息 如果让我说出这款新乐驰运动款车型最能表现出运动气息的部分，那我一定会说是它的外观。虽然在整体的造型上并没有太大的变化，保持了现款乐驰的设...查看全文>> 更多相关>>

     雪佛兰新Spark从最早的概念车，到如今即将在国内上市，灵动的外形，实用的定位，让很多年轻人对这款即将在国内上市的小车充满期待。再加上在《变形金刚2》中的出彩表现，让它成为随后多届车展中雪佛兰展台上的亮点。雪佛兰新Spark计划今年年内在国内上市，虽然现在还没有任何官方消息，不过通过之前曝光的信息，我们已经对国产新Spark有了一个初步的了解。今天我们就对这款即将在国内上市的小车做一个前瞻性了解。 雪佛兰新Spark 外形设计： 年初日内瓦车展中亮相的新Spark ...查看全文>> 更多相关>>