咱老百姓自己的车 静态评测江淮和悦RS
望闻问切---闻:商家解说产品核心技术
和悦轿车大灯的造型精致大气的同时内蕴灵动的时尚气质,前大灯的造型、中格栅及镀铬装饰条、雾灯周边的设计,恰到好处地确立了整个前脸的横向视觉基调。和悦的内饰采用了上深下浅的配色,整个中控台采用了大面积钛银面板设计,上半部分采用了悬浮式设计。冷光源组合仪表盘采用双筒式设计,视觉上更显时尚动感。
- 和悦RS
- 售价:6.28-9.18万
和悦RS的发动机来自东安三菱,代号为4G93D。4G93是大家比较熟悉的一款发动机,因为国内很多自主品牌车型都使用过它,不过以往更多的是单顶置凸轮轴的4G93。这回和悦RS使用的是4G93D,为双顶置凸轮轴设计,理论上规格要高一些,功率也有所提升,最大功率105kW,规格达到目前主流1.8L发动机的水准。
和悦系列的前悬挂为麦弗逊式螺旋独立悬架,后悬挂采用双连杆螺旋弹簧独立悬架,并配备了防撞三级溃缩吸能式转向管柱、ABS+EBD、双安全气囊、倒车雷达、带侧防撞梁车门、前后盘式制动系统等安全配置。
2013年4月12日
更强的实用性表现 试驾江淮全新和悦RS
新款和悦RS将在上海车展中正式宣布上市,而从厂商处了解售价相比老款将会有所上调,起步价格在7万元左右。率先上市的车型仅限于1.8L排量,但之后还会推出小排量的1.5LVVT动力版本,而今天我们试驾的是新和悦RS1.8L排量的顶配车型。
首先在外观方面新款和悦RS的改动较为明显,主要针对车头与尾部进行了一些调整与优化,相比老款也更显时尚大气。而在车身尺寸上与老款相比没有变化,长宽高分别为:4550、1775、1600mm。
新款和悦RS的主要...
查看全文>> 更多相关>>2013年4月11日
三车合一?试2013款和悦RS 1.8L豪华版
江淮和悦RS上市之初,就在打造“三车合一”概念。三车是指—轿车、SUV、MPV,这样的想法也许有些贪心,但这也体现了国内用车市场的日益成熟与厂商的发展。在2013款和悦RS上市之初,我们抢先体验到了它的变化,而它能否“三车合一”呢?看看它的表现你也许会得到答案。
外形—更加精致 尾部效果优异
和悦RS诞生自江淮欧洲设计部,“轿车+SUV+MPV”是研发它的最终诉求。2013款和悦RS作为年度小改款车型,在外观上并没有非常大的改动,但对于局部细节的修改让它更显精致。与同级别对手相比...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月11日
空间多变/做工精致 和悦MPV静态体验篇
和悦MPV将于9月19日的成都车展正式发布,先期上市的车型搭载1.8L排量引擎,据悉和悦三厢轿车将于年底的广州车展发布,前期车型采用的是1.5L排量发动机。
和悦MPV中庸的外形风格相信能够迎合不少国内消费者的审美,圆润的车身线条、犀利的前大灯,前脸看上去散发着中高档MPV的气息,有种S-MAX的味道。而车身侧面线条,尤其是后排角窗处的勾勒则与骊威有着些许神似。车尾的造型很别致,这也是我最喜欢的地方,顺着行李架向下延伸的线条在扰流板处戛然而止,线条骤然向车身前方包裹,营造出一种...
查看全文>> 更多相关>>2011年6月23日
更为省油经济 实拍江淮新和悦RS宜家版 拍一个月前的青岛,和悦RS宜家版正式上市,而之前的1.8L车型则划归于宜商版产品系列。所谓的宜家版就是适宜家用的意思,个人理解就是在宜商版的基础上经济性要更好,性价比要更高。显然宜家版做到了,因为它将之前1.8L发动机换成如今的1.5L全铝发动机,为消费者节省了汽油;另外售价下调了4000元,使其性价比进一步提升。但问题是新换的1.5L发动机能否胜任这项任务呢?这就是下文所要告之各位的。
和悦RS是一款个性鲜明的车型,其大空间的卖点也已深入人心。如今宜家版的推出无非就是扩大其产品受众...
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