看起来很运动!上汽名爵MG6全面评测记
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2010/4/16 13:34:00
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空间及舒适性
得益于掀背式设计,虽然车长只有4624mm,但是MG6的轴距达到了2705mm的B级车水平,这也为其车内乘客尤其是后排乘客提供了更多的腿部空间。
而掀背式设计的另一个好处就是后备箱的开启角度非常大,虽然受制于车长后备箱的深度有限,但如果放倒后排座椅,MG6的承载能力绝对可以超过一些同级别的三厢车。
- MG 6
- 售价:12.38-19.28万
MG6车内的储屋格不算太多,而且功能的针对性都很强,放杯子的只能放杯子,放烟灰缸的只能放烟灰缸。给我留下深刻印象的反倒是MG6和荣威550相同的仪表盘前部空间,够长够宽再加上防滑材料,在日常行驶中的实用性非常强。
- MG 6
- 售价:12.38-19.28万
而在舒适性方面,MG6感觉一般,座椅的包囊性很好,但是有点偏硬。这样的座椅设计显然是更多的考虑了运动驾驶状态,所以长途驾驶会有一些不舒服。而油门、刹车和离合器的调教还是不错的,接近在一条平行线上,踏板的力度也比较合适,只是离合器的半联动点有些偏高,长途驾驶倒是不明显,但是在市区拥堵路段需要频繁换挡的时候就有些累了。
2019年6月9日
最终能够胜出吗 2019款名爵6 竞品对战
就在一个月前,在上汽国际赛场,一场“别开生面”的新车上市发布会在火热地上演,其主角就是2019款MG名爵6。作为一款10万级的运动轿跑,能以这样一种赛道竞技的方式出场,无疑是对其实力最有力的证明。但不管是同级别的运动轿跑还是主流热销家轿,存在着众多竞品想与名爵6“掰掰手腕”,例如马自达3 昂克赛拉、大众朗逸等,名爵6最终能够胜出吗?
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爵不等待,现在就是未来。11月17日,“豪华互联网新能源轿跑”名爵6插电混动首秀广州车展,以“爵不将就”的品牌哲学,带来睥睨未来的强劲动力、颜值表现、豪华配置和互联网驾乘体验,为MG名爵新能源汽车产品魅力开场,让心跳加速。
整合上汽世界级“NetGreen绿芯”和“NetBlue蓝芯”动力科技,有着百年历史Always Young的国际品牌MG名爵,紧贴上汽“新四化”战略,前瞻性落子新能源市场,为年轻消费者与心态年轻的所有人打造“爵不将就”的豪华互联网新能源座驾。包括名爵6插电混动在内,2...
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Fastback造型是最大亮点MG6竞争力分析 关注我们汽车探索长测车型的朋友,看完我们前面两篇文章之后,相信您对我们的家族新成员——MG6有了初步的了解,本篇文章作为我们推出正式的测试大片之前序文中的一篇,我们将从市场分析的角度来看一看MG6在同级车型中的竞争力如何。 从价格区间及动力匹配上看,目前市场上与MG6形成竞争关系的有卡罗拉、思域、速腾以及刚入市不久的英朗GT,下面我们就看看MG6在同级车型中处在一个什么样的位置。
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