绅士的时尚 车展上静态评测一汽大众CC
国产CC和进口CC都采用了黑色真皮运动座椅,驾驶座座椅可12向电动调节。大众CC的座椅类似于赛车的桶形座椅,但材质更加柔软而富有弹性,高档真皮也提升了乘坐的舒适性。由于是轿跑车,因此CC统一采用4座格局,后排两个独立座椅对乘客的身体具有出色的包覆效果,乘坐空间完全能满足身高1.75米的成年人的需要。
国产大众CC采用了与国产迈腾相同的动力总成组合,为2.0TSI+DSG。这台2.0TSI涡轮增压发动机最大可输出200匹马力,峰值扭矩可达280牛米。进口大众CC的变速箱为6挡Tiptronic,而国产CC采用了DQ250 6挡DSG双离合变速箱。其换挡的平顺性和燃油经济性要比进口车型更突出。
2010年7月18日
内涵源自表面动感试驾一汽大众CC 2.0T 前言:如果说国产CC是一款备受瞩目的新车,相信各位都不会反对,从这台号称最美的大众车驶下一汽大众生产线的那一刻,到7月15日正式上市,众多关于国产CC的消息充斥着所有媒体,与CC相关的诸如售价、配置、技术、上市日期甚至是车身颜色,都成为大家关注的焦点。
经过漫长的等待,国产CC终于正式公布了售价,这也几乎是所有人(包括我在内)最关心的一件事,好在一汽大众并没有给出一个特别离谱的价格区间。先期我的同事在第一时间赶到4S店为大家详细的展示了国产CC,具体分析配置和价格的文章已经...
查看全文>> 更多相关>>2010年2月11日
运动型男激情的诱惑 实拍大众CC2.0T
进口大众CC 2.0T之说以称之为运动型男就是因为就算他静静的停在那也有一种让人不能抗拒的诱惑,无论是外形,动力还是内饰,他都全方面的诠释了什么是动感。下面就让广大网友跟随小编的图片,一起来静静的品味一下这个运动型男吧。
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大U型的前脸已经被运用到了国产高6的身上,而这种抽象的颠峰之作在CC身上得到了完美体现
运动范十足,就算是静静的停在那儿,也给人一种视觉的冲击
刀锋形的前大灯让人无论从哪个方向看都是那么有型,现在有没有激起你们的运动神精呢。
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查看全文>> 更多相关>>2010年4月24日
国产全新旗舰 一汽大众国产CC实拍详解 在本届北京车展上,一汽大众正式发布了最新的国产车型——CC。CC是一款定位较迈腾更为运动的4座轿跑车型,国产CC将作为一汽大众全新的国产旗舰车型而存在。下面我们就请随着笔者的镜头,一道来看看本届北京车展上的大众国产CC。
外观延续海外经典造型,美观时尚
在海外,大众CC曾被誉为大众品牌造型设计最漂亮的车型,一汽大众在引入国产这款车型时,也并没有对这样颇受好评的外形强加入最新的大众家族风格。
新车前脸采用了U字形的设计,上层进气格栅使用了大面积的镀铬材质装饰
大...
查看全文>> 更多相关>>2010年7月5日
独特追求无尽诱惑 实拍国产大众CC国懋 大众CC的国产一直是个备受关注的问题,在即将到来的7月,一汽大众将正式推出这款大家期待已久的大众CC国产版。小编从苏州国懋汽车4S店了解到国产大众CC已经到店,下面就让我们大家一起来解读这款新车。
国产CC的外观突破了大众汽车一贯的设计风格,身段优美、曲线和谐、动感实足,堪称大众汽车迄今设计最美的车型之一。
国产CC保留了进口版的大部分造型特点,在车身外观上与进口CC几乎没有变化,新车前脸依然采用了U字形的设计,上层进气格栅使用了大面积的镀铬材质装饰,前脸唯一的改...
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