绅士的时尚 车展上静态评测一汽大众CC
该车的车身尺寸达到了4799×1855 ×1417毫米(长宽高),轴距为2711毫米。其侧面造型明显要比同同台的迈腾更加流畅,车身外部轮廓勾勒的十分细致。尤其是车顶部分,一道漂亮的弧线划过,完美衬托出了CC的那种动感。同时车身侧面上挑的腰线一直从翼子板处贯穿至车尾,看来大众CC无时不刻再向我们表达着它的运动精神。
大众CC的17英寸铝合金轮毂看起来相当的动感、有型,这次北京车展上展出的一汽大众CC采用了与进口版本相同的轮毂,但不知道正式量产后还会不会有改变。不仅是车头,车身侧面,包括大众CC的尾部也采用了相同的设计风格。其尾部整体线条完全遵循轿跑车的流线化设计,漂亮的尾灯是点睛之笔。
2010年7月18日
欣喜大于失意 试驾一汽-大众CC 2.0TSI 是什么车能够被欧洲媒体誉为“史上来最美的大众汽车”?又是什么车与大众一贯的低调风格背道而驰?除了尚酷,还有一个叫大众CC!自从它进入国内后,人们开始了对大众品牌的重新思考,其实他们并不是造不出美丽的汽车,而是一直将这种力量蓄势待发,最终在大众CC上得以爆发,当然,我也不否认之后的尚酷会在这种定义上加个“更”字。
之所以叫取名叫“CC”只因为Comfort Coupe这个定义,对!它就是一款华丽、动感、舒适、个性的另类车型。就在昨晚上市结束后,100辆大众CC同时穿梭在上海的街头...
查看全文>> 更多相关>>2010年7月24日
时尚实用并行 试驾2010款大众CC运动款 能驾驶一辆劲酷,时尚的车型,同时又不用因为贷款受到银行的盘剥实在是所有购车人的梦想。遗憾的是,现在市场上鲜有此类既可以在参加聚会时在同龄人面前炫耀,又能省出足够的银子应付日常生活的车型,但2010款大众 CC运动版就属于此类车型之一。
[大众CC 25.28-29.98万]
我们都已经对CC干净利落的线条和时尚的内饰非常熟悉了,当这款车在08年底上市时,它的设计毫无疑问是受到奔驰CLS四门轿跑车造型风格的影响,同时增加了一些实用性——主要是提升了后排座椅头部活动空间——此外也是为了...
查看全文>> 更多相关>>2010年7月11日
预计25万-30万 一汽大众CC 2.0TSI实拍 随着时间的推移,国产一汽-大众CC上市的脚步越来越近,成为了汽车市场的最新的关注热点。这款和迈腾来自同一平台的车型,却有着和迈腾不同的表现风格,四门轿跑式的设计势必会影响一大批的年轻消费者。虽然一汽-大众CC还有十来天才能上市,但是已经有部分新车到店,因此今天我们就来提前了解下。
外观篇:轿跑车设计很拉风
国产一汽-大众CC和进口版的外形没有区别,虽然大众最新的设计风格告别了以往的大嘴设计,全部向简练和精致靠拢,这点从高尔夫6以及新POLO上面都有体现。然而一汽-大众...
查看全文>> 更多相关>>2010年4月26日
绝不亚于进口大众CC!详解一汽-大众CC 昨天我们为大家介绍了在本届北京车展上亮相的大众新途锐,并且在文章中我也提到了将在后面为大家介绍一汽-大众CC,这不这位主角今天就来到了这里。如果说新途锐是本届车展大众汽车的硬汉车模的话,那么一汽-大众CC则就要凭借着其轿跑车风格的车身线条赢得本届车展大众汽车女一号的头衔。
[大众CC 39.39-53.68万]
在介绍一汽-大众CC这款车外观和内饰之前,我想先向大家提一个问题,那就是当你看见一位美女时,你会首先关注她的脸蛋还是身材呢?很难选择吧?脸蛋好看的身材不一定好,身材好的脸蛋不一定...
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