运动/时尚集一身 图解雪佛兰乐驰Spark
雪佛兰乐驰传承了雪佛兰品牌经典、时尚、性能稳定的特点,作为一款国际化的小车,在细节之处体现出以人为本和安全至上的设计理念。在内部空间方面,布局基本没有变化,座椅和中控台在材料及设计上得到了提升, 红黑双色座椅,和车身外部的运动款套件融为一体,运动味十足。
2010年1月27日
小有所成 静态评测雪佛兰Spark新乐驰 由于与QQ3相同均以韩国大宇Matiz为原型车,但由于QQ3先入为主的优势使其站稳了脚跟,比它晚到的Spark乐驰处境十分难堪,不过通过这次动力升级,更具性价比的Spark 新乐驰也许在国内市场销量会有所成就。
小有所成 静态评测雪佛兰Spark乐驰之外观篇
与QQ3极为相似的车身外观使Spark新乐驰一上市便已家喻户晓
韩国大宇Matiz是一款在海外非常知名的微型车,虽然通用的处境已十分堪忧,但凭借Spark依然斩获了不错的销量,改挂雪佛兰标的Spark乐驰在外形上依然保持了S...
查看全文>> 更多相关>>2012年9月14日
改装高增压TURBO引擎 超越小钢炮的乐驰 乐驰——一个非常好听的名字,寓意为快乐的驰骋,或是乐在驰骋,原型车来自于韩国大宇旗下非常成功的经典小车马蒂兹,乔治亚罗的巧妙手笔给它带来了全新的生命与活力,绝伦的设计勾画出它那与生俱来的卡哇伊形象,虽然3545*1495*1523的车身尺寸只能属于微车级别,但是圆圆的大灯,短小精干的前鼻,犹如子弹头一般的车身和近乎垂直的C柱,加上几乎占据了车身四角的车轮,不但带来了无可比拟的视觉享受,还使得它尺寸那并不是很大的车身却拥有着非常不俗的驾乘空间,出色的外形也令它获得了世界诸多国家颁发的设计大奖,它的...
查看全文>> 更多相关>>2010年10月2日
开 学?体验上汽通用五菱乐驰动感学院
乐驰“动感学院”在广州、成都、青岛、北京四个城市巡回“授课”,告别校园已久的学员们不仅可以重温课堂感觉,还将共同学习历史、物理、美术和体育四门精彩课程,学院还设计了精彩纷呈的互动环节,用于学员们相互交流及考核。而且经过激烈角逐,成绩优异者即总成绩前5名,将出现在总决赛的赛场——北京站,第一名将会赢得大奖。
现款的新乐驰在前后保险杠、头尾灯等的细节部位都作了细微的修改,务求带给消费者更加成熟的产品质量。
柳州五菱汽车发展原来从1958年就正式开始,...
查看全文>> 更多相关>>2010年4月24日
潮流所指!外形前卫图解雪佛兰新Spark
北京车展第一天,我们在雪佛兰展台见到了尚未引入,甚至尚不曾在国内亮相的全新Spark乐驰。尽管还是标准微车级别,但新Spark的脱胎换骨几乎让我们没有认出。硬朗的外形、动感的细节设计,Spark大胆前卫的全新造型完全颠覆了上一代产品的设计风格。
前脸的造型厚实短促,宽大细长的梭形头灯从前杠处一直上扬,收入到A柱中,透镜大灯让灯组晶莹剔透。而位于大灯上部发动机盖上的两条棱线则更分明的表明Spark的运动态度。
下进气同样采用波浪格栅,没有任何多余装饰,反到干净低调。保险...
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