3G家轿首先!上汽荣威350 1.5MT试驾篇
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2010/5/20 10:17:00
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★★★★
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我们测试的这款荣威350搭载的是1.5升自然吸气发动机,最大功率80kW,峰值扭矩135Nm。动力输出的数字其实都属于1.5升级别发动机的正常水平,但要推动超过1.2吨的车重就显得有点力量感不足。而且试驾的5前速手动版本调教得不算很协调,各个档位之间的设定比例分野比较大,所以驾驶起来都会觉得顿挫感比较明显。
百公里加速测试
手动挡0-100公里加速时间为12.75秒,这个时间都比同级很多车型较为逊色,不过加速快慢对于讲究舒适的荣威350来说并不需要摆在重点的位置。
不过据之前曾短暂试驾过4前速自动版本的同事说,自动版本的荣威350的表现会舒适很多。虽然只是普通的4前速自动变速器,但变速过程相对较平和。对于加速力平缓的荣威350来说,自动版本更加适合大部分消费者的需要。
荣威350的操控性能和它的发动机调教一样,都是偏重于舒适为主。毕竟如350的广告所强调的,它的卖点是全时在线的中级轿车,更多的车载功能和数字化设备才是荣威350胜于对手的地方,所以调教得相对舒适也无可厚非。
在绕桩的环节,荣威350表现得也比较平顺。倾侧的程度其实挺明显的,但悬挂也能渐进地告诉你车辆在哪个时候会接近边缘。激烈的操作对于荣威350来说,除了悬挂偏软之外,刹车也是它的另一个软肋之一。
2014年8月30日
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试车地点
广州
试车时间
2010-5
天气
晴
路面工况
综合路况
车辆提供
广物骏孚汽车销售服务有限公司联系电话:020-86329819
试车人员
图/文:林喆、杨东琳
车型
荣威350S 1.5手动讯智版
市场报价
10.27 万元
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